Nouvelle opel astra gtc

L'Astra OPC fait parler les muscles

L'Astra-OPC est l'affirmation d'une pure passion pour la puissance et la vitesse. L'Astra GTC, avec ses lignes affutées, représentait jusqu'à présent l'expression la plus aboutie du design émotionnel Opel, mais la version OPC fait parler les muscles. L'OPC se pare de plus de sportivité grâce à des boucliers avant et arrière et des jupes latérales au dessin spécifique, un becquet de toit aérodynamique et deux embouts d'échappement de forme trapézoïdale. L'Astra-OPC peut s'équiper de jantes de 20 pouces en alliage forgé qui lui confèrent une allure encore plus imposante.

Sous la capot, 280 chevaux

Le 4 cylindres turbo à injection directe permet à l'Astra OPC de devenir la compacte la plus puissante d'Opel. La tubulure d'admission et le système d'échappement ont été optimisés pour tirer le meilleur parti du moteur. Le châssis hautes performances a également été revu en fonction des performances. Dans la grande tradition de l'OPC, la voiture a été mise à l'épreuve et réglée sur la boucle nord du Nürburgring en Allemagne, la fameuse Nordschleife . Toutes les déclinaisons OPC sont soumises à un programme de tests dans l'Enfer Vert , le nom que le pilote de course britannique Jackie Stewart donnait à cette partie du circuit. Aucun modèle OPC ne peut être commercialisé sans avoir réussi au préalable le test d'endurance de 10.000 kilomètres sur le Nürburgring. Ce test équivaut à environ 180.000 kilomètres de conduite sur des routes normales. Ces conditions extrêmes permettent de garantir la fiabilité des nouveaux éléments.

Opel dévoilera plus d'informations courant le 2eme trimestre 2012, en attendant voici la fiche technique de l'Opel Astra OPC.

La gamme OPC chez Opel

OPC pour Opel Performance Center. Les ingénieurs d'OPC ont la charge de l'aspect sportif de la gamme Opel depuis 1999. Les Opel OPC sont là pour créer l'émotion et la passion autour d'un style plus spectaculaire, de motorisations de hautes performances et d'un comportement dynamique de sportive. Actuellement, la gamme OPC comprend la Corsa OPC de 192 ch (210 ch en Nürburgring Edition) ainsi que l'Insignia OPC, disponible en berline quatre ou cinq portes et en Sports Tourer OPC dont le V6 turbo essence 2,8 litres envoie 325 chevaux sur ses 4 roues motrices. En version Unlimited , disponible sur certains marchés, la vitesse maximum de l'Insignia OPC peut atteindre 270 km/h (selon la version de carrosserie et de boîte de vitesses).

1- Comparaison technique entre l'Opel Astra OPC et la Renault Mégane RS :

2- Comparaison technique entre l'Opel Astra OPC et la Volkswagen Scirocco R :