Imaginez un instant : une route verglacée, un silence assourdissant dans la campagne endormie, et soudain, le rugissement d’un V6 biturbo qui réveille l’horizon. La Honda NSX 2025, hybride par essence, se présente comme un paradoxe roulant : une supe...
Lire la suite
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
Lire la suite
Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
Lire la suite
Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
Lire la suite
Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
Lire la suite
Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
Lire la suite
C’est l’heure de mettre la pédale douce sur votre voiture thermique, car Audi est en train de prendre le volant de l’électromobilité avec la sortie imminente de son nouveau modèle, le Q6 e-tron. Mais ce n’est que le début, car la marque aux quatre...
Voir plus
Dans la foulée de sa légère refonte de mi-carrière, le Q5 d’Audi rejoint le club des SUV coupés grâce à cette nouvelle déclinaison Sportback. Cerise sur le capot, cette version reçoit le renfort d’un très moderne groupe motopropulseur hybride rech...
Voir plus
Depuis son apparition, l'Audi TT ne propose la transmission Quattro qu'avec le moteur 2.0 TFSI. Désormais, la marque aux anneaux marie ses deux best-sellers et propose la transmission intégrale avec la motorisation 2.0 TDI....
Voir plus
ça bouge du côté de Neckarsulm, en Allemagne. L'entité chargée de produire les Audi les sportives change de nom et se nomme désormais Audi Sport GmbH....
Voir plus
Audi travaille depuis quelque temps sur l'électrique ou encore sur l'hydrogène pour proposer des véhicules produisant peu ou pas d'émission polluante. Après l'Audi e-tron quattro présentée à Francfort en 2015, la marque allemande nous propose un nouv...
Voir plus
Sur le stand Audi du salon automobile de Francfort, trône ce concept-car. La voiture annonce l'approche technologique des futures automobiles du constructeur. En plus du design aérodynamique taillé à la serpe, l'e-tron quattro concept est propulsé pa...
Voir plus
30 ans ça se fête ! Par conséquent la marque d'Ingolstadt, présentera lors de la grande messe de l'automobile allemande, le salon automobile de Francfort (IAA) 2013, le concept Audi Sport Quattro. Cette voiture mythique, plusieurs fois couronnées en ...
Voir plus
Pour la 20ème édition du Festival of Speed, Hannu Mikkola pourra revenir sur son parcours en compétition automobile. Ce fut en Angleterre qu'il décrocha le titre de champion du monde de rallye il y a 30 ans, au volant de l'Audi Rallye quattro...
Voir plus
Cela fait des mois que l'on l'attendait ! Mais alors que les rumeurs portaient sur le patronyme d'Audi S1 (comme ses grandes s?ìurs), la marque d'Ingolstadt a préférer faire appel à son illustre système à 4 roues motrices vainqueur de rallye, le Quat...
Voir plus
Pour la grande messe de l'automobile Allemande, on parle évidement du Salon de l'Auto de Francfort, Audi présente sa toute nouvelle S6 et S6 Avant (break). Le downsizing a encore frappé ! Fini le ronronnement de l'ancien V10, qui a servit de base pou...
Voir plus
