Imaginez un instant : une route verglacée, un silence assourdissant dans la campagne endormie, et soudain, le rugissement d’un V6 biturbo qui réveille l’horizon. La Honda NSX 2025, hybride par essence, se présente comme un paradoxe roulant : une supe...
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On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
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Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Attendue au début de l'année prochaine, la nouvelle Mercedes Classe E aura droit à sa version sportive 63 AMG, qui devrait prendre le nom de Mercedes-AMG E 63. Sous le capot, on retrouvera le V8 4.0 litres biturbo de l'AMG GT et de l'AMG C 63, dans u...
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La saison 2014 de Formule 1 va bientôt commencer. Pour concrétiser l'avance technologique des automobiles à l'étoile, le constructeur Allemand a demandé à son pilote et champion du monde de Formule 1, Lewis HAMILTON, de prendre le volant de la toute ...
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Mercedes et AMG se décide enfin à oublié son gros V8 de 6.3 litres atmosphérique pour placer son nouveau V8 biturbo de 5,5 litres de même puissance mais moins gourmand....
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