Imaginez un instant : une route verglacée, un silence assourdissant dans la campagne endormie, et soudain, le rugissement d’un V6 biturbo qui réveille l’horizon. La Honda NSX 2025, hybride par essence, se présente comme un paradoxe roulant : une supe...
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On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
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Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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C'est la petite surprise du jour ! Peugeot vient d'annoncer son prix de base de sa future bombinette de 202 chevaux issue de son 4 cylindres 1,6 litres turbo à injection directe. Et alors que sa cousine (qui utilise les mêmes bases) la Citroen DS3 Ra...
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Après sa présentation sous la forme d'un concept-car, il y à 6 mois au salon de l'automobile de Genève, Peugeot nous dévoile la version définitive de la Peugeot 208 GTi. Le cahier des charges des ingénieurs est simple : ressusciter le mythe de la 205...
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Peugeot fait revivre la mythe de la 205 GTi ! La 208 GTi Concept ne pouvait recevoir qu'une motorisation, celle de la RCZ THP 200. Associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, le 1.6 l THP de 200 chevaux propulse son conducteur aux commande...
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