Le rendez-vous était pris dans le sud de la France, sous un soleil radieux pourtant annonciateur d’un futur orage. Depuis des mois, on entend vanter le Dacia Bigster comme la nouvelle coqueluche des SUV compacts, une sorte de ticket gagnant pour qui ...
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La pluie battait les vitres du vieux carrosse qui me déposait devant les grilles imposantes du château Lacoste. Deux jours qu’on me vendait ce nouveau Dacia Bigster comme l’arme secrète des SUV familiaux, un engin censé combler la foule en quête de l...
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Imaginez un homme qui défie une voiture électrique dans une course d’endurance. Imaginez que cette voiture, une Citroën Ami Buggy, n’est même pas faite pour ce genre de défi. Imaginez maintenant que vous, oui VOUS, pouvez vous joindre à cette course ...
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Il fut un temps où la Renault 5 terrorisait le bitume avec son Turbo et ses 160 chevaux catapultant les conducteurs inconscients vers des conclusions parfois abruptes. Aujourd’hui, la Renault 5 revient, électrifiée, et surtout dans une édition Roland...
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Les rues n’ont jamais été aussi surveillées qu’aujourd’hui. Entre l’explosion de la trottinette électrique, les radars qui fleurissent aux quatre coins de nos artères et les zones à faibles émissions qui feraient passer votre vieille berline diesel p...
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Les amateurs de combinaisons de rallye rapiécées et les nostalgiques de l’époque où l’odeur d’essence rivalisait avec la sueur dans les stands vont sans doute hausser un sourcil. Ou peut-être deux. Renault, dans un élan plus calculé qu’un tour de cir...
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Renault revient en force avec sa mythique R5, désormais rebaptisée Renault 5 E-Tech Electric, une proposition ambitieuse dans la catégorie des citadines électriques. Affichée à partir de 23 990 € (bonus écologique déduit), elle intrigue par son prix ...
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De loin, avec ses feux arrière, on pourrait croire qu'il s'agit d'une Fiat 600. Et pourtant, ne vous laissez pas méprendre par son regard moitié snob, moitié glamour, ni même par son logo Fiat sur le porte-clé. Regardez plutôt le logo au scorpion sur...
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Alpine a-t-elle perdu la boussole ? Les puristes de la marque, nourris à l’odeur de l’essence et aux virages serrés des routes alpines, risquent de grincer des dents à la vue de cette A290 électrisée. Jean Rédélé, fondateur visionnaire, avait bâti so...
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Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édition 2024 semblait reprendre des couleurs avec le retour de certains constructeurs emblématique tels ...
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Renault a décidé de réveiller un fantôme. Oui, vous avez bien lu. La Renault 5, celle-là même qui roulait fièrement sur les routes françaises il y a quelques décennies, revient parmi nous. Sauf que cette fois, elle n’a plus d’odeur d’essence, ni ce p...
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J’avoue, je ne suis pas né hier. Cependant, ni la Renault 5, ni la Super 5 – c’est-à-dire la seconde génération de la citadine de la firme de Boulogne – n’ont marqué mon histoire. Moi, gamin, je rêvais plus de Lancia Delta HF Integrale ou encore de P...
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