On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
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Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Porsche a dévoilé sous camouflage son prototype LMP1 qui sera engagé en 2014 face à Audi et Toyota dans le championnat du monde d'endurance WEC et aux 24H du Mans. Baptisé 919 Hybrid, ce modèle encore sous tenue de camouflage mixe un moteur essence 4...
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Même si le Salon de la moto qui s'est tenu à Paris la semaine dernière à la Porte de Versailles à Paris n'a pas connu l'affluence que les nombreux exposants attendaient, on peut se féliciter que le monde de l'endurance ait largement animé stands, pod...
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Lors du dernier conseil mondial de la FIA à Paris, les dates définitives des différents championnats mondiaux ont été entérinées. Quelques changements par rapport à ce que nous avions annoncé dans notre magazine La Revue Automobile paru avant l'offic...
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Au cours d'une saison dominée par Audi, Toyota a souvent tutoyé la victoire. Celle conquise au Japon était bien trop humide et sans véritable course pour satisfaire les patrons de la marque japonaise. Samedi, à Bahrain, il n'y eut pas de discussion p...
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Deux Audi, deux Toyota, cela promettait d'être beau sous le décor somptueux du circuit du Mont Fuji. Il n'en a rien été. La pluie en a décidé autrement. Pas un tour de véritable compétition n'a été couvert et pourtant, à la fin, de cette non-course c...
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Une semaine après la Formule 1, c'est au tour des voiture du championnat du monde d'endurance d'évoluer au Japon. Le WEC a choisi d'en découdre sur le circuit du Mont Fuji, à une centaine de kilomètres de Tokyo. Avec une particularité, cette structur...
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