En plus du T03, Leapmotor a dévoilé son SUV familial électrique, le C10. Surnommé affectueusement le CIO par certains, ce modèle se veut être la « voiture du week-end », mais surtout l’électrique familiale que, selon Leapmotor, « les familles n’aurai...
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Tianshu Xin, président de Leapmotor International, ne cache pas sa fierté en présentant cette « marque électrique venue de Chine, fruit d'une coentreprise » entre Stellantis, qui détient 51 %, et Leapmotor, à hauteur de 49 %. « Nous écrivons une nouv...
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Assez proche finalement du modèle précédent, cette quatrième génération de la Kia Picanto préserve les acquis de cette petite citadine coréenne. Cependant, les ingénieurs, s'ils n’ont pas touché à la plateforme et aux motorisations, ont pu lui faire ...
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Il va falloir s’y faire, la LEON est maintenant une CUPRA. Elle vient de changer de famille pour rejoindre le pôle dynamique du groupe. Bien en a pris aux dirigeants de SEAT car la LEON incarne parfaitement la philosophie CUPRA, une marque jeune et d...
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Porsche a dévoilé sous camouflage son prototype LMP1 qui sera engagé en 2014 face à Audi et Toyota dans le championnat du monde d'endurance WEC et aux 24H du Mans. Baptisé 919 Hybrid, ce modèle encore sous tenue de camouflage mixe un moteur essence 4...
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Même si le Salon de la moto qui s'est tenu à Paris la semaine dernière à la Porte de Versailles à Paris n'a pas connu l'affluence que les nombreux exposants attendaient, on peut se féliciter que le monde de l'endurance ait largement animé stands, pod...
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Lors du dernier conseil mondial de la FIA à Paris, les dates définitives des différents championnats mondiaux ont été entérinées. Quelques changements par rapport à ce que nous avions annoncé dans notre magazine La Revue Automobile paru avant l'offic...
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Au cours d'une saison dominée par Audi, Toyota a souvent tutoyé la victoire. Celle conquise au Japon était bien trop humide et sans véritable course pour satisfaire les patrons de la marque japonaise. Samedi, à Bahrain, il n'y eut pas de discussion p...
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Deux Audi, deux Toyota, cela promettait d'être beau sous le décor somptueux du circuit du Mont Fuji. Il n'en a rien été. La pluie en a décidé autrement. Pas un tour de véritable compétition n'a été couvert et pourtant, à la fin, de cette non-course c...
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Une semaine après la Formule 1, c'est au tour des voiture du championnat du monde d'endurance d'évoluer au Japon. Le WEC a choisi d'en découdre sur le circuit du Mont Fuji, à une centaine de kilomètres de Tokyo. Avec une particularité, cette structur...
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