La nouvelle bombe électrique de Kia, le EV3, débarque avec fracas sur le marché des SUV. Ce petit bolide sud-coréen ne fait pas dans la dentelle : il promet des tarifs qui vont en faire pâlir plus d'un concurrent, tout en offrant une autonomie généreuse et des gadgets technologiques dignes d'un vaisseau spatial.
KIA EV3 Long Range : La formule gagnante
Premier atout dans la manche de
Kia : le
EV3 Long Range. Équipé d'une batterie de 81,4 kWh et d'un moteur de 204 chevaux, ce SUV électrique ne fait qu'une bouchée du 0 à 100 km/h en 7,7 secondes. Mais ce qui fait vraiment tourner les têtes, c'est son autonomie phénoménale de 600 km ! Le tout à partir de 41.000 €, ce qui en fait un sérieux prétendant au titre du meilleur rapport prix/autonomie du moment.
KIA EV3 : Technologie en Option
Pour les amateurs de gadgets high-tech, le
EV3 propose une gamme de finitions allant de Business à GT Line. Dès le premier niveau, vous avez droit à un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, un système de climatisation tactile de 5 pouces et un écran central de 12,3 pouces. Malheureusement, la pompe à chaleur et les fonctionnalités V2L et V2G/V2H restent en option, mais elles deviennent standard à partir de la finition Business Plus. Et pour ceux qui aiment le style, la finition GT Line ajoute une touche de sportivité typiquement Kia.
KIA EV3 Standard Range
Mais n'allez pas croire que Kia s'arrête là ! La version Standard Range, avec sa
batterie de 58,3 kWh et une autonomie de 420 km, débarquera un peu plus tard. À un
prix prévu autour de 40.000 € pour la version
Long Range, on peut espérer voir le
KIA EV3 Standard Range descendre à environ 35.000 € en entrée de gamme. Une véritable menace pour les ténors du segment, comme la
Renault Scenic E-Tech, qui se retrouve tout à coup avec une épée de Damoclès tarifaire de 5.000 € au-dessus de la tête.
Conclusion:
Un coup de maître de Kia
Avec le
KIA EV3, la firme marque un grand coup dans le monde de l'
électrique. Performances bluffantes, autonomie record et prix compétitifs font de ce SUV un sérieux prétendant pour ceux qui veulent rouler vert sans se ruiner. Une chose est sûre :
Kia ne fait pas dans la demi-mesure, et la concurrence ferait bien de se tenir à carreau.
Performance