Nouvelle Golf GTI, Toujours Plus Mordante
Si vous pensiez que la
Golf GTI avait atteint son apogée en termes de puissance, détrompez-vous.
Volkswagen a décidé d'ajouter un peu plus de mordant à son modèle emblématique. Le moteur à turbocompresseur de la
GTI a vu sa puissance augmenter de 15 kW, passant à un impressionnant 265 ch. Une véritable déclaration de puissance qui ne manquera pas de ravir les aficionados de la conduite sportive.
Mais la
GTI n'est pas la seule à bénéficier d'une mise à niveau. Le moteur 2.0 TSI de 204 ch a également reçu un coup de pouce de 10 kW, faisant de cette
Golf une proposition encore plus séduisante pour ceux qui recherchent une expérience de conduite dynamique. Avec ces ajouts, la
Golf GTI continue de prouver qu'elle reste une force à laquelle il faut compter dans le monde des voitures sportives compactes.
Golf GTE et eHybrid : Électrification en Vogue
Volkswagen ne se contente pas d'ajouter du punch à ses moteurs à essence. L'électrification est également à l'honneur, avec la
Golf GTE et la
Golf eHybrid. Ces deux modèles hybrides rechargeables promettent une autonomie électrique d'environ 100 km, une avancée significative pour ceux qui souhaitent conjuguer performances et responsabilité environnementale.
La
Golf eHybrid, propulsée par une nouvelle génération de motorisation hybride rechargeable, offre une puissance cumulée de 204 ch. Pour ceux qui recherchent une expérience encore plus sportive, la
Golf GTE pousse les limites avec une puissance cumulée impressionnante de 272 ch. Ces deux modèles se distinguent également par leur capacité à se recharger rapidement sur des stations de recharge en courant continu, ouvrant la voie à une utilisation quotidienne entièrement électrique et des trajets plus longs sans souci.
eTSI, TDI et TSI : la palette de puissance
La
Golf 8 ne se limite pas aux modèles électrifiés et sportifs. Volkswagen propose une variété de motorisations pour répondre à toutes les préférences et besoins des conducteurs. Les moteurs eTSI, toujours fidèles à la
boîte DSG à 7 rapports avec technologie
48 V, offrent des puissances de 115 ch ou 150 ch. Une option intéressante pour ceux qui cherchent l'équilibre entre performance et efficacité énergétique.
La
Golf 2.0 TSI, prévue pour
2025, promet une expérience de conduite encore plus dynamique avec une
puissance de 204 ch et la
transmission intégrale 4MOTION en standard. Les amateurs de conduite sportive trouveront leur bonheur dans cette version qui incarne le mariage entre performance et contrôle.
Les fiches techniques de la nouvelle Golf 8 phase 2 année 2024
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Motorisation et version de carrosserie
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Puissance (kW / ch)
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Boîte de vitesses
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Mode de propulsion
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Semi-hybride
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1.5 eTSI (Golf / Golf SW)
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85 / 115
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Boîte DSG à 7 rapports
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Traction
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1.5 eTSI (Golf / Golf SW)
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110 / 150
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Boîte DSG à 7 rapports
|
Traction
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Hybride rechargeable
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eHybrid (Golf)
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150 / 204
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eDSG à 6 rapports
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Traction
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GTE (Golf)
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200 / 272
|
eDSG à 6 rapports
|
Traction
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Moteur à essence turbo
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1.5 TSI (Golf / Golf SW)
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85 / 115
|
Boîte mécanique à 6 rapports
|
Traction
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|
1.5 TSI (Golf / Golf SW)
|
110 / 150
|
Boîte mécanique à 6 rapports
|
Traction
|
|
2.0 TSI (Golf GTI)
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195 / 265
|
Boîte DSG à 7 rapports
|
Traction
|
|
Turbo diesel
|
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2.0 TDI (Golf / Golf SW)
|
85 / 115
|
Boîte mécanique à 6 rapports
|
Traction
|
|
2.0 TDI (Golf / Golf SW)
|
110 / 150
|
Boîte DSG à 7 rapports
|
Traction
|
Conclusion:
Nouvelle Golf 8, une symphonie de puissance et de choix
Avec neuf motorisations différentes, la
Golf 8 offre une symphonie de puissance sous toutes ses formes. Des modèles hybrides rechargeables électrisants aux
GTI et
TSI sportives, la gamme s'étend pour satisfaire les conducteurs les plus exigeants.
Volkswagen semble avoir capturé l'esprit de la
Golf 8 en lui insufflant une dose supplémentaire de performance et d'électrification. Que vous soyez attiré par la rugosité de la
GTI, la conscience environnementale de la
GTE, ou la polyvalence des
eTSI et
TDI, la
Golf 8 offre un menu varié pour satisfaire tous les palais automobiles. Une chose est sûre, avec cette nouvelle itération, la Golf continue de dominer la scène automobile avec son mélange parfait de puissance, d'efficacité et de diversité.
Performance
:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/af7e6dcd2fd4054717c5b08f17994daf/original.jpg "Photo Volkswagen Polo VI 1.0 TSI 95 S&S BVM5 Style")
Occasion
19 890 €
:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/cd60116bda9c29daa001bca1621da307/original.jpg "Photo Volkswagen T-Roc T-Roc 1.0 TSI 110 Start/Stop BVM6")
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