Accueil
Comparateur
Audi e-tron GT
RS quattro
VS Toyota Proace City Verso
1.2 VVT-i 110
Comparatif entre
: Audi e-tron GT
RS quattro
et Toyota Proace City Verso
1.2 VVT-i 110
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi e-tron GT
RS quattro
et
une Toyota Proace City Verso
1.2 VVT-i 110.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi e-tron GT RS quattro année
2024
VS
Toyota Proace City Verso 1.2 VVT-i 110
année 2024
Infos générale
Audi e-tron GT RS quattro année
2024
Toyota Proace City Verso 1.2 VVT-i 110
année 2024
Marque AudiToyota
Modèle e-tron GTProace City Verso
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
16.81€ Cout en électricité pour 100Km :
3.56€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242024
Catégorie Grande BerlineLudospace
Prix 148840 €25260 €
Mécanique
Audi e-tron GT RS quattro année
2024
Toyota Proace City Verso 1.2 VVT-i 110
année 2024
Puissance totale646 ch_ ch
Couple total
830 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 290 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.40 à 6.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 146.00 à 150.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans un contexte où les véhicules électriques prennent une place croissante sur les routes, la question de la recharge devient cruciale, non seulement...
Voir plus
Il y a déjà quelques années de cela, Audi France s’était aventurée dans la création d’une compétition, les Audi Endurance Expérience, les #A2E. Après ...
Voir plus
Depuis 2021, l’Audi e-tron GT quattro s’est imposée comme le modèle sportif électrique phare d’Audi, incarnant une nouvelle ère pour le constructeur a...
Voir plus
Dans le sillage du succès des Audi endurance experience (#Audi2E), Audi fait monter d'un cran l'engagement de ses aficionados avec le lancement de ...
Voir plus
Quand certains constructeurs automobiles fanfaronnent dans cette course folle à l’électrification, « Toyota investit en recherche et développ...
Voir plus
Toyota prend le virage de l'électrique avec pragmatisme, en s'attaquant à un segment clé : celui des utilitaires légers. À travers une gamme renouvelé...
Voir plus
Depuis plus de cinquante ans, le Toyota Hilux s’est imposé comme une référence en matière de robustesse et de fiabilité. Ce pick-up, destiné à affront...
Voir plus
Le Toyota RAV4, lancé en 1994, a été l'un des pionniers du segment des SUV compacts. Reconnu pour sa robustesse, sa fiabilité et son efficacité, le RA...
Voir plus
