Accueil
Comparateur
Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V
VS Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
Comparatif entre
: Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V
et Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V
et
une Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V année
2021
VS
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
Infos générale
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V année
2021
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
Marque HyundaiRenault
Modèle BAYON4
Carburant EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20212025
Catégorie SUV UrbainSUV Urbain
Prix 23600 €32890 €
Mécanique
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V année
2021
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
Puissance totale_ ch150 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
245 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 172 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 150 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant
Performances
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V année
2021
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.10 à 5.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V année
2021
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
Hyundai Motor a dévoilé le nouveau Bayon avec un design audacieux et robuste. La liste étendue de fonctionnalités intelligentes de connectivité et ...
Voir plus
Comme la grosse majorité des Européens, pour une nouvelle voiture, votre dévolu se porte sur un SUV urbain ? Il faut bien avouer que ces nouve...
Voir plus
Et dire qu’il y a quelques années en arrière, Hyundai nous proposait des monospaces badgés Pininfarina en forme de boîte à chaussures. Aujourd’hui...
Voir plus
Alors qu’il n’a pas encore mis la gomme de ses roues sur le sol hexagonal, nous voici en main de l’offre commerciale du tout nouveau Hyundai BAYON....
Voir plus
Renault revient en force avec sa mythique R5, désormais rebaptisée Renault 5 E-Tech Electric, une proposition ambitieuse dans la catégorie des citadin...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Renault a décidé de réveiller un fantôme. Oui, vous avez bien lu. La Renault 5, celle-là même qui roulait fièrement sur les routes françaises il y a q...
Voir plus
L’actualité 2024 Renault est chargé en nouveauté et dernièrement en émotions avec les récents essais de la R5 qui a mis toute la profession d’accord. ...
Voir plus
