Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mazda CX 3 SKYACTIV-D 105 VS Suzuki Swift Sport Hybrid

Comparatif entre : Mazda CX 3 SKYACTIV-D 105 et Suzuki Swift Sport Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda CX 3 SKYACTIV-D 105 et une Suzuki Swift Sport Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda CX 3
SKYACTIV-D 105 année 2016

VS

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Infos générale

Mazda CX 3
SKYACTIV-D 105 année 2016

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Marque Mazda Suzuki
Modèle CX 3 Swift
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2024
Catégorie SUV Urbain Citadine
Prix 22690 € 24350 €

Mécanique

Mazda CX 3
SKYACTIV-D 105 année 2016

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 14 à 3000 Trs/min
Couple: 53 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Central

Performances

Mazda CX 3
SKYACTIV-D 105 année 2016

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Vitesse max 195 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.20 / 3.20 / 3.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1563 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1389 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.1s 9.1s
Rejet de Co2 95 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 125.00 à 130.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda CX 3
SKYACTIV-D 105 année 2016

Suzuki Swift
Sport Hybrid année 2024

Poids à 1250 kg 1020 kg
Taille réservoir 50 litres 37 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 195/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.27 / 1.76 / 1.55 3.89 / 1.73 / 1.49
Volume du coffre nc dm3 265/947 dm3

Autres motorisations: Mazda CX 3

Mazda CX 3 SKYACTIV-D 105 année 2015
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 150 année 2015
150 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda CX 3 SKYACTIV-D 105 année 2016
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 150 année 2016
150 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 150 année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda CX 3 SKYACTIV-D 105 année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 120 BVA année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 150 BVA année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda CX 3 SKYACTIV-D 105 AWD année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 3 SKYACTIV-D 105 AWD BVA année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 150 année 2018
150 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda CX 3 SKYACTIV-D 105 année 2018
105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 120 année 2019
121 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 150 année 2019
150 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda CX 3 SKYACTIV-D 115 année 2019
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 120 année 2020
121 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 150 année 2020
150 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda CX 3 SKYACTIV-D 115 année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mazda CX 3 2.0 SkyActiv-G 121 année 2021
121 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda CX 3 2.0 SkyActiv-G 121 année 2022
121 ch à 6000 tr/min Essence 2022

Autres motorisations: Suzuki Swift

Suzuki Swift 1.3 année 2006
92 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Suzuki Swift 1.6 VVT année 2006
125 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2006
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Suzuki Swift 1.3 année 2007
92 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Suzuki Swift 1.6 VVT année 2007
125 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2007
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2008
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Suzuki Swift 1.3 année 2008
92 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Suzuki Swift 1.6 VVT année 2008
125 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Suzuki Swift 1.3 année 2009
92 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Suzuki Swift 1.6 VVT année 2009
125 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Suzuki Swift 1.3 année 2010
92 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Suzuki Swift 1.6 VVT année 2010
125 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Suzuki Swift 1.2 VVT année 2013
94 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Suzuki Swift 1.2 VVT Auto année 2013
94 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2013
75 ch à 4000 tr/min Essence 2013
Suzuki Swift 1.2 VVT 4x4 année 2013
94 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Suzuki Swift Sport année 2013
136 ch à 6900 tr/min Essence 2013
Suzuki Swift 1.2 VVT année 2014
94 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2014
75 ch à 4000 tr/min Essence 2014
Suzuki Swift Sport année 2014
136 ch à 6900 tr/min Essence 2014
Suzuki Swift 1.2 VVT année 2015
94 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki Swift 1.2 VVT BVA année 2015
94 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki Swift 1.2 VVT 4x4 année 2015
94 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki Swift 1.3 DDiS année 2015
75 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Suzuki Swift Sport année 2015
136 ch à 6900 tr/min Essence 2015
Suzuki Swift 1.2 VVT 94 année 2017
94 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Suzuki Swift Sport année 2017
136 ch à 6900 tr/min Essence 2017
Suzuki Swift 1.2 DualJet 90 année 2018
90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Suzuki Swift 1.2 DualJet 90 4x4 année 2018
90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Suzuki Swift 1.0 BoosterJet 111 année 2018
111 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki Swift 1.2 DualJet 90 année 2019
90 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Suzuki Swift 1.0 BoosterJet 111 année 2019
111 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki Swift Sport année 2019
140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki Swift 1.2 DualJet 90 année 2020
90 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Suzuki Swift 1.0 BoosterJet 111 année 2020
111 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki Swift 1.0 BoosterJet 111 hybrid leger année 2020
111 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki Swift Sport année 2020
140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid année 2021
83 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Suzuki Swift Sport Hybrid année 2021
140 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid année 2022
83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid CVT année 2022
83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2022
83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Suzuki Swift Sport Hybrid année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid année 2023
83 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2023
83 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Suzuki Swift Sport Hybrid année 2023
140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid année 2024
82 ch à 5700 tr/min Essence 2024
Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024
82 ch à 5700 tr/min Essence 2024
Suzuki Swift Sport Hybrid année 2024
140 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Les articles: Mazda CX 3

Image principalede l'actu: Mazda va présenter sa voiture 100 % électrique News auto

Mazda va présenter sa voiture 100 % électrique

Benoît Alves 26/09/2019
Mazda vient tout juste de nous annoncer qu'il présentera en première mondiale son premier véhicule électrique de série lors de l’édition 2019 du Salon... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda CX-3, de grosses évolutions pour le millésime 2019 News auto

Mazda CX-3, de grosses évolutions pour le millésime 2019

Gentleman Racer 17/09/2018
Chez Mazda, on a fait le choix de repenser son SUV urbain. C'est pas qu'il en avait besoin, mais à mi-carrière c'est quelque chose de normal dans l’in... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda CX-3 urban design, prix et équipements News auto

Mazda CX-3 urban design, prix et équipements

Benoît Alves 13/03/2018
Le SUV urbain d'Hiroshima, le Mazda CX-3, bonifie sa gamme commerciale d'une série spéciale « Urban Design ». Nous en profitons pour vous pour faire l... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda CX-3 2017, prix et équipements de l'exclusive édition News auto

Mazda CX-3 2017, prix et équipements de l'exclusive édition

Gentleman Racer 01/04/2017
Mazda propose une série spéciale de lancement pour son nouveau crossover urbain, le CX-3. Basée sur l'onctueux moteur essence SKYACTIV-G 2 litres de 1... Voir plus

Les articles: Suzuki Swift

Image principalede l'actu: Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ? News auto

Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ?

Benoît Alves 30/09/2024
L’apprentissage de la conduite, cette étape incontournable pour des milliers de Français chaque année, se fait désormais au volant d’une nouvelle recr... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Suzuki SWIFT : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Suzuki SWIFT : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Benoît Alves 19/07/2024
La Suzuki Swift est une citadine populaire, appréciée pour son agilité, sa fiabilité et son rapport qualité-prix. Depuis son lancement en 2000, elle a... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouvelle Suzuki Swift 2024 : meilleure mais plus chère Essai auto

Essai nouvelle Suzuki Swift 2024 : meilleure mais plus chère

Maxime Joly 08/04/2024

L'enjeu est d'importance pour Suzuki qui renouvelle son modèle phare. La petite citadine Swift fait entièrement peau neuve mais demeure encore la s... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Suzuki : Qu’est ce que le système AllGrip ? Essai auto

Essai Suzuki : Qu’est ce que le système AllGrip ?

Benoît Alves 18/01/2024

SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster