Comparatif entre : Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh et Hyundai Inster 42 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh et une Hyundai Inster 42 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

VS

Hyundai Inster
42 kWh année 2025


Infos générale

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Marque Renault Hyundai
Modèle Scenic Inster
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.38€ Cout en électricité pour 100Km : 2.57€ Cout d'une recharge : 7.56€ Cout en électricité pour 100Km : 2.57€
Année 2024 2025
Catégorie Monospace SUV Urbain
Prix 46990 € 25000 €

Mécanique

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Puissance totale 220 ch 97 ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min
147 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 97 ch
Couple: 147 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 91 kWh 42 kWh
Puissance batterie net 87 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14.3 kWh 14.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 55 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 150 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes 30 minutes
Autonomie moyenne 620 Km 327 Km
Autonomie max 700 km _ km

Performances

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Vitesse max 170 km/h 140 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.4s 11.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Poids à 1842 kg 1380 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 215/50R19 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.47 / 1.86 / 1.57 3.82 / 1.61 / 1.57
Volume du coffre 545/1670 dm3 238/351 dm3

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