Comparatif entre : Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip et Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip et une Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

VS

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024


Infos générale

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

Marque Suzuki Renault
Modèle Vitara Rafale
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.24€ Cout en électricité pour 100Km : 3.42€
Année 2023 2024
Catégorie SUV Compact SUV
Prix 30690 € 51900 €

Mécanique

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

Puissance totale 115 ch 300 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
550 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 68
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 34
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central
Moteur 4 _ Type: Electrique
Puissance: 110
Couple: 205 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 18 kWh
Puissance batterie net _ kWh 16.8 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 19 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km 65 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

Vitesse max 180 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.5s 6.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.80 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 2.00 à 2.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 132.00 à 137.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 20.00 à 25.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

Poids à 1315 kg 1733 kg
Taille réservoir 47 litres 55 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 235/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.18 / 1.78 / 1.61 4.71 / 1.86 / 1.61
Volume du coffre 289/1048 dm3 530 dm3

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