Comparatif entre
: Suzuki Vitara
1.6 DDiS 120 4x4
et Dacia Logan Break
1.5 dCi 70
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Suzuki Vitara
1.6 DDiS 120 4x4
et
une Dacia Logan Break
1.5 dCi 70.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 120 4x4 année
2018
VS
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70
année 2009
Infos générale
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 120 4x4 année
2018
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70
année 2009
Marque SuzukiDacia
Modèle VitaraLogan Break
Carburant DieselDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20182009
Catégorie SUV CompactBreak
Prix 23690 €10400 €
Mécanique
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 120 4x4 année
2018
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 70 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Suzuki, c'est cette marque qui avance comme un maître du Tai Chi : tout en douceur et avec une sérénité déconcertante. Tandis que certains constructeu...
Voir plus
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur...
Voir plus
Alors que le Vitara peut s’enorgueillir d’être sur nos routes depuis presque une décennie, et que nous nous attendions à une nouvelle génération, v...
Voir plus
Quoi de mieux qu’un road trip dans les Alpes sous la neige pour tester la Suzuki Vitara Hybrid AllGrip en finition Grand Large ? C’est ce que nous ...
Voir plus
Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsquil a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ...
Voir plus
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli...
Voir plus