Nissan gt r 2014 les photos et infos officielles

Nissan profite du salon de Tokyo 2013 pour dévoiler sa toute première GT-R NISMO, version survitaminée à 595 chevaux de sa supercar. Mais le constructeur japonais dévoile également l'évolution 2014 des autres versions de ce modèle, qui sera commercialisée au Japon à partir du 2 décembre puis progressivement sur les autres marchés mondiaux. Les améliorations techniques apportées, censées rendre la GT-R encore plus efficace et plus exclusive, sont regroupées en trois catégories.

Châssis et carrosserie
Afin de rendre la GT-R 2014 toujours plus performante et son comportement encore plus précis, Nissan a amélioré les méthodes de fabrication et d'assemblage des éléments de carrosserie. Pour la rigidité, la structure combine l'acier, la fibre de carbone et les alliages d'aluminium. La suspension a été revue afin de réduire les effets de transferts de charge et ainsi apporter une plus grande stabilité et un meilleur grip. Les modifications apportées aux butées d'amortisseurs, au tarage des suspensions et à l'ensemble des silentblocs offrent une meilleure accroche des pneumatiques (des Dunlop SP Sport Maxx GT 255/40ZRF20 à l'avant et 285/35ZRF20 à l'arrière), y compris sur revêtements dégradés.
La stabilité en ligne droite a été améliorée pour minimiser les corrections nécessaires dans le volant, lors de trajets sur voie rapide par exemple. Enfin, le calibrage des freins et la direction ont été revus pour une meilleure adaptation à un usage quotidien, notamment en ville.

Design extérieur
Plus de style, une signature visuelle retravaillée et nouveaux coloris sont au rendez-vous pour cette version 2014 de la Nissan GT-R. Elle dispose désormais de projecteurs à LED et de feux diurnes à LED en forme d'éclair. L'effet stylistique est amélioré, tout comme la visibilité pour le conducteur avec un meilleur rendu des couleurs la nuit. Les projecteurs avant bénéficient de la technologie AFS (Adaptive Front lighting System) pour adapte automatiquement leur angle, leur intensité et leur portée en fonction de la vitesse. A l'arrière, les quatre feux ronds forment désormais une nouvelle signature lumineuse circulaire complète.
Une nouvelle teinte de carrosserie vient élargir la palette de couleurs de la supercar Nissan : le Burmite Red. Le vernis de cette teinte intègre une très légère touché dorée lui donnant reflets et profondeur.
Enfin, l'aileron en carbone optionnel est reconduit, et peut désormais être associé à un coffre intégralement en carbone. Cette option divise par deux le poids de ces éléments.

Intérieur
Nissan a décidé d'améliorer la qualité perçue de l'habitacle avec notamment une nouvelle sellerie cuir Ivoire. Cet intérieur clair est traité spécifiquement : sièges semi-aniline avec surpiqures réalisées à la main et volant bi-ton recouvert de cuir coordonné, entre autres.
L'isolation  phonique et l'acoustique retravaillée combine à la fois un plus grand confort pour les passagers, tout en mettant en valeur la sonorité sportive de la mécanique.