Comparatif entre : BYD ATTO 2 Boost 45 kWh et Maxus eTERRON 9 4WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une BYD ATTO 2 Boost 45 kWh et une Maxus eTERRON 9 4WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

VS

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024


Infos générale

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Marque BYD Maxus
Modèle ATTO 2 eTERRON 9
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 8.12€ Cout en électricité pour 100Km : 2.59€ Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 4.27€
Année 2025 2024
Catégorie SUV Urbain Pick-Up
Prix 30990 € 72900 €

Mécanique

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Puissance totale 170 ch 442 ch
Couple total 290 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 290 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 45.1 kWh 102 kWh
Puissance batterie net 42 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14.4 kWh 23.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 6 heures, 25 minutes 14 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 35 minutes 1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 65 kWh 155 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes 40 minutes
Autonomie moyenne 312 Km 430 Km
Autonomie max 463 km 500 km

Performances

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Vitesse max 160 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.9s 5.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

BYD ATTO 2
Boost 45 kWh année 2025

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Poids à 1570 kg _ kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 225/65R17 2 trains 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.31 / 1.83 / 1.67 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 400/1340 dm3 236 dm3

Autres motorisations: BYD ATTO 2

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