Comparatif entre : Cadillac Optiq électrique et Dacia Logan Break 1.4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Cadillac Optiq électrique et une Dacia Logan Break 1.4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Cadillac Optiq
électrique année 2025

VS

Dacia Logan Break
1.4 année 2009


Infos générale

Cadillac Optiq
électrique année 2025

Dacia Logan Break
1.4 année 2009

Marque Cadillac Dacia
Modèle Optiq Logan Break
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 15.3€ Cout en électricité pour 100Km : 3.67€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2009
Catégorie SUV Break
Prix 70000 € 8900 €

Mécanique

Cadillac Optiq
électrique année 2025

Dacia Logan Break
1.4 année 2009

Puissance totale 300 ch _ ch
Couple total 481 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 111 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Cadillac Optiq
électrique année 2025

Dacia Logan Break
1.4 année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 85 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 20.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 480 Km _ Km
Autonomie max 623 km _ km

Performances

Cadillac Optiq
électrique année 2025

Dacia Logan Break
1.4 année 2009

Vitesse max _ km/h 155 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 10.00 / 6.20 / 7.60 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.5s 15.6s
Rejet de Co2 _ g/km 179 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Cadillac Optiq
électrique année 2025

Dacia Logan Break
1.4 année 2009

Poids à 2355 kg 1165 kg
Taille réservoir _ litres 50 litres
Pneumatique 245/50R20 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.82 / 1.97 / 1.65 15.00 / 15.00 / 1.68
Volume du coffre 744/1614 dm3 700/2350 dm3

Autres motorisations: Cadillac Optiq

Autres motorisations: Dacia Logan Break

Les articles: Cadillac Optiq

C’était une scène surréaliste, presque cocasse : Cadillac envahissant Paris, non pas avec une horde de SUV chromés, mais avec une Hypercar hybride éle... Voir plus
Cadillac prépare son retour en force sur le marché européen avec l’arrivée de l’Optiq, un SUV électrique de taille moyenne qui symbolise une nouvelle ... Voir plus
Après quelques années de disette, les constructeurs reviennent en masse sur cet évènement sportif à la popularité international. Les budgets sont de n... Voir plus

Dans un paysage automobile en pleine mutation, l'introduction du Cadillac Lyriq en France marque une étape cruciale pour General Motors (GM), entre... Voir plus

Les articles: Dacia Logan Break

Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsqu’il a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o... Voir plus
En récupérant une motorisation E-Tech moderne, Dacia rompt avec l’un de ses principes de base. Pour le reste, la recette promet de ne pas changer, ave... Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer... Voir plus
Si Google était un arbitre impartial, il semblerait qu'il ait sifflé en faveur de Dacia. Avec une note impressionnante de 4,85 sur 5, le réseau de dis... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL