Comparatif entre : Citroen C-Elysée BlueHDi 100 et Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C-Elysée BlueHDi 100 et une Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C-Elysée
BlueHDi 100 année 2017

VS

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024


Infos générale

Citroen C-Elysée
BlueHDi 100 année 2017

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Marque Citroen Peugeot
Modèle C-Elysée E-5008
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2024
Catégorie Berline SUV
Prix 16450 € 46490 €

Mécanique

Citroen C-Elysée
BlueHDi 100 année 2017

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Puissance totale _ ch 195 ch
à 6000 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe turbo
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 254 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 125
Couple: 115 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Citroen C-Elysée
BlueHDi 100 année 2017

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Vitesse max 183 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.60 / 3.30 / 3.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1515 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1316 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11s 8.3s
Rejet de Co2 98 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C-Elysée
BlueHDi 100 année 2017

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Poids à 1090 kg 2048 kg
Taille réservoir 50 litres 60 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.43 / 1.75 / 1.47 4.79 / 1.89 / 1.69
Volume du coffre 506 dm3 748/1815 dm3

Autres motorisations: Citroen C-Elysée

Autres motorisations: Peugeot E-5008

Les articles: Citroen C-Elysée

Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc... Voir plus
Citroën a frappé fort au Mondial de l'Automobile 2024 en dévoilant un concept inédit : la Citroën AMI Buggy Vision. Ce nouveau concept-car, basé sur l... Voir plus
La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes ph... Voir plus

Les articles: Peugeot E-5008

Peugeot annonce en grande pompe ses E-3008 et E-5008 dans leurs versions 230 Long Range, promettant une autonomie qui fait rêver les fans d'électromob... Voir plus

L'automobile est constamment en évolution, et la dernière offre de Peugeot, le E-5008, s'inscrit parfaitement dans cette dynamique. Ce véhicule, qu... Voir plus

Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster