Comparatif entre
: Dacia Jogger
Hybrid 140
et Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Jogger
Hybrid 140
et
une Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Jogger Hybrid 140 année
2025
VS
Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD
année 2024
Infos générale
Dacia Jogger Hybrid 140 année
2025
Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD
année 2024
Marque DaciaSuzuki
Modèle Joggere VITARA
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.22€ Cout d'une recharge :
10.98€
Année 20252024
Catégorie SUVSUV Urbain
Prix 25200 €35990 €
Mécanique
Dacia Jogger Hybrid 140 année
2025
Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD
année 2024
Puissance totale140 ch à 5600 Trs/min 174 ch
Couple total
300 Nm
à _ tr/min
189 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 90 ch
à 5600 Trs/min
Couple : 144 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 174 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 4.70 à 5.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 105.00 à 108.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
En récupérant une motorisation E-Tech moderne, Dacia rompt avec l’un de ses principes de base. Pour le reste, la recette promet de ne pas changer, ave...
Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer...
Voir plus
Si Google était un arbitre impartial, il semblerait qu'il ait sifflé en faveur de Dacia. Avec une note impressionnante de 4,85 sur 5, le réseau de dis...
Voir plus
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur...
Voir plus
Suzuki, c'est cette marque qui avance comme un maître du Tai Chi : tout en douceur et avec une sérénité déconcertante. Tandis que certains constructeu...
Voir plus
L’apprentissage de la conduite, cette étape incontournable pour des milliers de Français chaque année, se fait désormais au volant d’une nouvelle recr...
Voir plus
Le break Suzuki Swace Hybrid, qui a vu le jour en 2020 grâce à la collaboration technique avec Toyota, évolue en 2024 avec une dotation d'équipements ...
Voir plus
