Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford Explorer Plug-in Hybrid VS Bmw Serie 5 530e

Comparatif entre : Ford Explorer Plug-in Hybrid et Bmw Serie 5 530e

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Explorer Plug-in Hybrid et une Bmw Serie 5 530e. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2021

VS

Bmw Serie 5
530e année 2025

Infos générale

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2021

Bmw Serie 5
530e année 2025

Marque Ford Bmw
Modèle Explorer Serie 5
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.34€ Cout en électricité pour 100Km : 3.78€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.98€ Cout en électricité pour 100Km : 3.89€
Année 2021 2025
Catégorie Grand SUV Grande Berline
Prix 77000 € 71600 €

Mécanique

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2021

Bmw Serie 5
530e année 2025

Puissance totale 457 ch 299 ch
Couple total 825 Nm
à _ tr/min 450 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 350 ch
à _ Trs/min
Couple : _ Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 190 ch
à 4400 Trs/min
Couple: 310 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 100 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant Type: Electrique
Puissance: 184
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2021

Bmw Serie 5
530e année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 13,6 kWh 22.1 kWh
Puissance batterie net _ kWh 19.4 kWh
Consommation éléctrique 21 kWh 21.6 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 2 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 42 Km 94 Km
Autonomie max _ km 103 km

Performances

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2021

Bmw Serie 5
530e année 2025

Vitesse max 230 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.0s 6.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 3.10 à 3.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.60 à 0.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 13.00 à 17.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2021

Bmw Serie 5
530e année 2025

Poids à 2466 kg 2005 kg
Taille réservoir 68 litres 60 litres
Pneumatique 255/55R20 2 trains 245/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.05 / 2.00 / 1.78 5.06 / 1.90 / 1.51
Volume du coffre 240/2274 dm3 520 dm3

Autres motorisations: Ford Explorer

Ford Explorer Plug-in Hybrid année 2020
450 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Ford Explorer Plug-in Hybrid année 2021
457 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Ford Explorer Plug-in Hybrid année 2022
457 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford Explorer Plug-in Hybrid année 2023
457 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford Explorer Plug-in Hybrid année 2024
457 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Ford Explorer Autonomie Standard 170 ch année 2025
170 ch à - tr/min Electrique 2025
Ford Explorer Autonomie Etendue 204 ch année 2025
204 ch à - tr/min Electrique 2025
Ford Explorer Autonomie Etendue 285 ch année 2025
285 ch à - tr/min Electrique 2025
Ford Explorer Autonomie Etendue 340 ch 4x4 année 2025
340 ch à - tr/min Electrique 2025

Autres motorisations: Bmw Serie 5

Bmw Serie 5 523i année 2005
177 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 5 525i année 2005
218 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 5 530i année 2005
258 ch à 6600 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 5 545i année 2005
333 ch à 6300 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 5 525d année 2005
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 5 530d année 2005
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 5 M5 année 2005
507 ch à 7750 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 5 523i année 2006
177 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 525i année 2006
218 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 530i année 2006
258 ch à 6600 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 540i année 2006
306 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 550i année 2006
367 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 M5 année 2006
507 ch à 7750 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 520d année 2006
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 5 525d année 2006
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 5 530d année 2006
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 5 535d année 2006
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 5 523i année 2007
177 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 525i année 2007
218 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 530i année 2007
258 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 540i année 2007
306 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 550i année 2007
367 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 M5 année 2007
507 ch à 7750 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 520d année 2007
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 5 525d année 2007
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 5 530d année 2007
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 5 535d année 2007
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 5 523i année 2008
190 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 535d année 2008
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 5 530d année 2008
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 5 525d année 2008
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 5 520d année 2008
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 5 M5 année 2008
507 ch à 7750 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 550i année 2008
367 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 540i année 2008
306 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 530i année 2008
272 ch à 6700 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 525i année 2008
218 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 520i année 2009
170 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 523i année 2009
190 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 525i année 2009
218 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 530i année 2009
272 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 540i année 2009
306 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 550i année 2009
367 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 M5 année 2009
507 ch à 7750 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 520d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 5 525d année 2009
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 5 530d année 2009
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 5 535d année 2009
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 5 550i année 2010
407 ch à 15000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 5 535i année 2010
306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 5 528i année 2010
258 ch à 6600 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 5 523i année 2010
204 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 5 525d année 2010
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 5 530d année 2010
245 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 5 523i année 2011
204 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 5 528i année 2011
258 ch à 6600 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 5 535i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 5 550i année 2011
407 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 5 520d année 2011
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 5 525d année 2011
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 5 530d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 5 535d année 2011
300 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 5 M5 année 2011
560 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 5 M5 année 2012
560 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 520i année 2012
184 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 528i année 2012
245 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 530i année 2012
272 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 535i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 550i année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 520d année 2012
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 520d EfficientDynamics année 2012
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 525d année 2012
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 530d année 2012
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 535d année 2012
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 M550d année 2012
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 M5 année 2013
560 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 520i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 528i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 528i xDrive année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 530i année 2013
272 ch à 6100 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 535i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 535i xDrive année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 550i xDrive année 2013
407 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 520d EfficientDynamics année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 520d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 525d année 2013
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 530d année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 525d xDrive année 2013
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 535d année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 535d xDrive année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 ActiveHyrbid 5 année 2013
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Bmw Serie 5 ActiveHyrbid 5 année 2014
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Bmw Serie 5 525d année 2014
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 530d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 525d xDrive année 2014
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 535d année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 535d xDrive année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 520d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 520d EfficientDynamics année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 550i xDrive année 2014
407 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 535i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 530i année 2014
272 ch à 6100 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 528i xDrive année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 528i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 M5 année 2014
560 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 535i xDrive année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 518d année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 520d année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 520d xDrive année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 525d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 525d xDrive année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 530d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 535d xDrive année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 528i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 528i xDrive année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 535i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 535i xDrive année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 M550d année 2015
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 M5 année 2015
560 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 M550d année 2016
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 535i xDrive année 2016
306 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Bmw Serie 5 535i année 2016
306 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Bmw Serie 5 528i xDrive année 2016
245 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Bmw Serie 5 528i année 2016
245 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Bmw Serie 5 535d xDrive année 2016
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 525d année 2016
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 520d xDrive année 2016
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 520d année 2016
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 518d année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 M5 année 2016
560 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2016
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 520d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 5 520d BVA8 année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 5 520d xDrive BVA8 année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 5 530d BVA8 année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 5 530d xDrive BVA8 année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 5 530i xDrive BVA8 année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 5 540i xDrive BVA8 année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 5 M550i xDrive année 2017
462 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 5 530i année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 5 540i année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 5 530i année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 530i xDrive année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 540i année 2018
340 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 540i xDrive année 2018
340 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 520d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 530d année 2018
265 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2018
265 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 M5 année 2018
600 ch à   5600 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 520i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 530i année 2019
252 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 540i année 2019
340 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 M5 année 2019
600 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 M5 Competition année 2019
625 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 520d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 518d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 530d année 2019
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 540d xDrive année 2019
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 M550d xDrive année 2019
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 530e année 2019
- ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Bmw Serie 5 520i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 530i xDrive année 2020
252 ch à 5200 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 540i xDrive année 2020
340 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 M550i xDrive année 2020
530 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 M5 année 2020
600 ch à 5600 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 M5 Competition année 2020
625 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 530e année 2020
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw Serie 5 518d année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 520d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 530d année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 540d xDrive année 2020
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 M550d xDrive année 2020
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 520i année 2021
184 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 5 M550i xDrive année 2021
530 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 5 M5 Competition année 2021
625 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 5 M5 CS année 2021
635 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 5 530e année 2021
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 5 545e xDrive année 2021
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 5 518d année 2021
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 5 520d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 5 530d année 2021
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 5 520i année 2022
184 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 5 520e année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 5 530e année 2022
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 5 545e xDrive année 2022
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 5 M5 Competition année 2022
625 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 5 518d année 2022
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 520d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 540d xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 518d année 2023
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 520d année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 520d xDrive année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2023
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 540d xDrive année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 520i année 2023
184 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 5 530e année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 5 530e xDrive année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 5 545e xDrive année 2023
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 5 M5 Competition année 2023
625 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 5 520i année 2024
208 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 5 520d année 2024
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 530e année 2024
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 5 550e xDrive année 2024
489 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 5 520i année 2025
208 ch à 5000 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 5 530e année 2025
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw Serie 5 550e xDrive année 2025
489 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw Serie 5 520d année 2025
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Bmw Serie 5 540d xDrive année 2025
303 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Bmw Serie 5 M5 année 2025
727 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Ford Explorer

Image principalede l'actu: Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller News auto

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Quand on parle de Ford, on pense souvent à la fameuse signature “Go Further” et à ses modèles emblématiques comme la Fiesta, la Focus, ou encore la Mu... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Ford Explorer : Une question de base… ??? Essai auto

Essai Ford Explorer : Une question de base… ???

Benoît Alves 27/01/2025
Le Ford Explorer, c’est un nom qui évoque immédiatement les grandes étendues américaines, les routes interminables, et cette culture de l’excès où plu... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford et le Festival du Cinéma Américain de Deauville : un partenariat qui roule Évènement

Ford et le Festival du Cinéma Américain de Deauville : un partenariat qui roule

Gentleman Racer 06/09/2024
C’est reparti pour un tour entre Ford France et le Festival du Cinéma Américain de Deauville. Une collaboration qui ne date pas d’hier, mais qui cette... Voir plus
Image principalede l'actu: Explorer : et Ford invente la bonne version de la Volkswagen ID.4 News auto

Explorer : et Ford invente la bonne version de la Volkswagen ID.4

Benoît Alves 23/03/2023

Eh bien, eh bien, voici une nouvelle qui va faire plaisir aux petits portefeuilles. La classe moyenne va pouvoir se la péter au volant d’un SUV éle... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 5

Image principalede l'actu: Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles News auto

Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles

Gentleman Racer 11/02/2025
On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle grande berline acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la BMW Série 5 News auto

Quelle grande berline acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la BMW Série 5

Benoît Alves 06/01/2025
En 2025, il n’est plus tout à fait certain que posséder une grande berline soit le rêve absolu des automobilistes. Le monde carbure à l’électrique, le... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW M5 hybride : Un loup dans la bergerie électrique ? Essai auto

Essai BMW M5 hybride : Un loup dans la bergerie électrique ?

Mathis Bree 11/12/2024
Depuis 40 ans, la BMW M5 incarne une promesse : celle de marier la sportivité brute à l’élégance d’une berline d’affaires. Aujourd’hui, cette légende ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle BMW M5 : C'est du lourd... du trop lourd ? News auto

Nouvelle BMW M5 : C'est du lourd... du trop lourd ?

Gentleman Racer 09/07/2024
La BMW M5 franchit un cap important à l'occasion de ses quarante ans, adoptant une motorisation hybride rechargeable qui pousse ses performances à des... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL