Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Hyundai i30 Sport Wagon 1.0 T-GDi 120 MHEV VS Ford S Max 2.3

Comparatif entre : Hyundai i30 Sport Wagon 1.0 T-GDi 120 MHEV et Ford S Max 2.3

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai i30 Sport Wagon 1.0 T-GDi 120 MHEV et une Ford S Max 2.3. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai i30 Sport Wagon
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2023

VS

Ford S Max
2.3 année 2009

Infos générale

Hyundai i30 Sport Wagon
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2023

Ford S Max
2.3 année 2009

Marque Hyundai Ford
Modèle i30 Sport Wagon S Max
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2023 2009
Catégorie Break Monospace
Prix 27900 € 27550 €

Mécanique

Hyundai i30 Sport Wagon
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2023

Ford S Max
2.3 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.3L 4cyl. 16s
Puissance: 160 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 207 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Hyundai i30 Sport Wagon
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2023

Ford S Max
2.3 année 2009

Vitesse max 196 km/h 194 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 13.70 / 7.40 / 9.70 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 676 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 515 Km
Accélération (0 à 100km) 11.4s 11.2s
Rejet de Co2 _ g/km 232 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.30 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 121.00 à 126.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai i30 Sport Wagon
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2023

Ford S Max
2.3 année 2009

Poids à 1346 kg 1658 kg
Taille réservoir 50 litres 70 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.58 / 1.79 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.66
Volume du coffre 493/1541 dm3 854/2000 dm3

Autres motorisations: Hyundai i30 Sport Wagon

Hyundai i30 Sport Wagon 1.6 CRDi 110 année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i30 Sport Wagon 1.6 CRDi 128 année 2014
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i30 Sport Wagon 1.6 CRDi 128 BVA année 2014
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i30 Sport Wagon 1.6 CRDi 110 Blue Drive année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i30 Sport Wagon 1.6 CRDi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i30 Sport Wagon 1.6 CRDi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i30 Sport Wagon 1.6 CRDi 110 DCT-7 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i30 Sport Wagon 1.6 CRDi 110 Blue Drive année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i30 Sport Wagon 1.6 CRDi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i30 Sport Wagon 1.6 CRDi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i30 Sport Wagon 1.6 CRDi 110 DCT-7 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i30 Sport Wagon 1.6 CRDi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai i30 Sport Wagon 1.0 T-GDI 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Hyundai i30 Sport Wagon 1.4 T-GDI 140 année 2019
140 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Hyundai i30 Sport Wagon 1.6 CRDi 115 année 2019
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Hyundai i30 Sport Wagon 1.0 T-GDI 120 année 2020
120 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Hyundai i30 Sport Wagon 1.4 T-GDI 140 année 2020
140 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Hyundai i30 Sport Wagon 1.6 CRDi 115 année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai i30 Sport Wagon 1.0 T-GDi 120 MHEV année 2021
120 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Hyundai i30 Sport Wagon 1.6 CRDi 115 année 2021
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Hyundai i30 Sport Wagon 1.0 T-GDi 120 MHEV année 2022
120 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Hyundai i30 Sport Wagon 1.6 CRDi 115 année 2022
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Hyundai i30 Sport Wagon 1.0 T-GDi 120 MHEV année 2023
120 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Hyundai i30 Sport Wagon 1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024
120 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Ford S Max

Ford S Max 2.0 l année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 2.5T année 2006
220 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 l année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.5T année 2007
220 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.5T année 2008
220 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 2.0 l année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.2 TDCi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2019
240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Hyundai i30 Sport Wagon

Image principalede l'actu: Hyundai i30 N wagon : les coréens à l'assaut d'un segment de niche News auto

Hyundai i30 N wagon : les coréens à l'assaut d'un segment de niche

Soufyanne Benhammouda 28/09/2017
Hyundai a bel et bien tourné une page dans son histoire. Pour la première fois, le constructeur propose une compacte sportive capable d'aller se frott... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai i30 Wagon : la déclinaison break de la compacte News auto

Hyundai i30 Wagon : la déclinaison break de la compacte

Etienne Rovillé 22/02/2017
La version break de l'i30 est une concurrente des Ford Focus et Volkswagen Golf. Elle arrive sur le marché avec l'un des habitacles les plus spacieux ... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ? News auto

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Alors que le Santa Fe s’affichait déjà sous les projecteurs avec sa motorisation hybride rechargeable 253 HTRAC, Hyundai enrichit sa gamme d’une versi... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume ! News auto

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai nous livre enfin un aperçu du futur IONIQ 9, son SUV électrique taillé pour la grande famille ou les amateurs de volumes généreux. En effet, l... Voir plus

Les articles: Ford S Max

Image principalede l'actu: Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure Essai auto

Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure

Fabien Legrand 19/02/2024
Il fut un temps pas si lointain, durant lequel les monospaces régnaient en maîtres sur les routes prisées par les familles, jusqu’à ce qu’un météore d... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Album ford s max News auto

Album ford s max

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Ford S-Max. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! Essai auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus

Nos dernières actus

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster