Accueil
Comparateur
Mercedes Marco Polo
300d 9G-TRONIC
VS Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
Comparatif entre
: Mercedes Marco Polo
300d 9G-TRONIC
et Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes Marco Polo
300d 9G-TRONIC
et
une Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes Marco Polo 300d 9G-TRONIC année
2023
VS
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6
année 2024
Infos générale
Mercedes Marco Polo 300d 9G-TRONIC année
2023
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6
année 2024
Marque MercedesPeugeot
Modèle Marco Polo408
Carburant DieselHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20232024
Catégorie Van aménagéBerline
Prix 85201 €37000 €
Mécanique
Mercedes Marco Polo 300d 9G-TRONIC année
2023
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6
année 2024
Puissance totale_ ch136 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 239 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm
à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2
_ Type: Electrique
Puissance: 21
à 4264 Trs/min
Couple: 50 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 7.90 à _ L/100 km
Basse :
De 10.20 à _ L/100 km
Moyenne :
De 7.80 à _ L/100 km
Elevée :
De 6.80 à _ L/100 km
Très elevée :
De 8.10 à _ L/100 km
Mixte :
De 5.10 à 5.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 207.00 à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 115.00 à 117.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Si vous avez déjà rêvé de transformer la route en votre propre domaine, avec votre maison sur roues, le choix entre le Mercedes Marco Polo et le Vo...
Voir plus
Le Mercedes Marco Polo, c’est un drôle d’oiseau, cet engin. Une voiture qui flirte avec les codes d’une camionnette, d’un transporteur de troupe et...
Voir plus
Le van aménagé Mercedes Marco Polo est la parfaite réponse aux besoins des voyageurs nomades à la recherche d’une expérience de conduite confortabl...
Voir plus
Depuis deux ans, la Mercedes-AMG ONE trône fièrement sur le Nürburgring-Nordschleife avec un record de 6:35.183, une performance déjà impressionnante ...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-...
Voir plus
Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,...
Voir plus
L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p...
Voir plus
