Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 VS Volkswagen Passat SW 1.5 eHybrid 272

Comparatif entre : Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 et Volkswagen Passat SW 1.5 eHybrid 272

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 et une Volkswagen Passat SW 1.5 eHybrid 272. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot E-5008
ELECTRIC 210 année 2024

VS

Volkswagen Passat SW
1.5 eHybrid 272 année 2024

Infos générale

Peugeot E-5008
ELECTRIC 210 année 2024

Volkswagen Passat SW
1.5 eHybrid 272 année 2024

Marque Peugeot Volkswagen
Modèle E-5008 Passat SW
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 4.63€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Grand Break
Prix 46490 € 64490 €

Mécanique

Peugeot E-5008
ELECTRIC 210 année 2024

Volkswagen Passat SW
1.5 eHybrid 272 année 2024

Puissance totale 210 ch
à 3935 Trs/min 272 ch
Couple total 345 Nm
à _ tr/min 400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 210 ch
à 3935 Trs/min
Couple: 345 Nm
à 250 Trs/min
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo hybride 48V
Puissance: 177 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 116
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Peugeot E-5008
ELECTRIC 210 année 2024

Volkswagen Passat SW
1.5 eHybrid 272 année 2024

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 25.7 kWh
Puissance batterie net 73 kWh 19.7 kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 160 kWh 50 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes 25 minutes
Autonomie moyenne 502 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot E-5008
ELECTRIC 210 année 2024

Volkswagen Passat SW
1.5 eHybrid 272 année 2024

Vitesse max 170 km/h 225 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.7s 7.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.40 à 0.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 9.00 à 11.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot E-5008
ELECTRIC 210 année 2024

Volkswagen Passat SW
1.5 eHybrid 272 année 2024

Poids à 2218 kg 1858 kg
Taille réservoir _ litres 45 litres
Pneumatique 235/55R19 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.79 / 1.89 / 1.69 4.92 / 1.85 / 1.50
Volume du coffre 748/1815 dm3 510/1770 dm3

Autres motorisations: Peugeot E-5008

Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année 2024
210 ch à 3935 tr/min Electrique 2024
Peugeot E-5008 ELECTRIC 230 Grande Autonomie année 2024
230 ch à 4740 tr/min Electrique 2024
Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
195 ch à 6000 tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Volkswagen Passat SW

Volkswagen Passat SW R36 année 2009
300 ch à 6600 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 DSG année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion DSG année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.8 TSI 160 DSG année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.8 TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TSI 210 année 2011
210 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TSI 210 DSG année 2011
210 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW V6 DSG 4Motion BlueMotion année 2011
300 ch à 6600 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 BlueMotion année 2011
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion DSG année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion 4Motion année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion DSG année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW TDI 170 BlueMotion DSG 4Motion année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat SW 1.8 TSI 160 année 2012
160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TSI 210 année 2012
210 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 BlueMotion année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion DSG année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion DSG année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion DSG année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW TDI 170 BlueMotion DSG 4Motion année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 DSG7 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 160 année 2013
160 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 160 DSG7 année 2013
160 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 3.6 V6 FSI DSG6 4Motion année 2013
300 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW BlueMotion TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 DSG6 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 DSG6 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 4Motion année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 DSG6 4motion année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 DSG7 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW BlueMotion TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 DSG6 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 4Motion année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 177 DSG6 4motion année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 125 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 DSG7 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 4MOTION année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 DSG6 année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW TDI BiTurbo DSG7 4MOTION année 2015
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat SW TDI BiTurbo DSG7 4MOTION année 2016
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 125 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 DSG7 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 4MOTION année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2016
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI ACT 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat SW GTE année 2017
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 BlueMotion année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 240 année 2017
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 année 2019
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Passat SW GTE année 2020
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Passat SW 2.0 TFSI 190 année 2020
190 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 4Motion année 2020
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Passat SW 2.0 TFSI 190 année 2021
190 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Passat SW GTE année 2021
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 122 année 2021
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 200 4Motion année 2021
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TFSI 190 année 2022
190 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Passat SW GTE année 2022
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 122 année 2022
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 200 4Motion année 2022
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Passat SW GTE année 2023
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 122 année 2023
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 200 4Motion année 2023
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Passat SW 1.5 eTSI 150 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Volkswagen Passat SW 1.5 eHybrid 204 année 2024
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Volkswagen Passat SW 1.5 eHybrid 272 année 2024
272 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI EVO SCR 122 année 2024
122 ch à - tr/min Diesel 2024
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI EVO SCR 150 année 2024
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2024

Les articles: Peugeot E-5008

Image principalede l'actu: Quel Grand SUV 7 places acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Peugeot 5008 News auto

Quel Grand SUV 7 places acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Peugeot 5008

Benoît Alves 07/01/2025
Le segment des grands SUV 7 places évolue sans relâche, rythmé par l’électrification et les besoins familiaux toujours plus exigeants. Dans ce flot de... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords Essai auto

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Daniel Latif 06/12/2024
vec ses sept places et son design statutaire, le Peugeot e-5008 s’annonce comme l’outil ultime pour conjuguer escapades familiales et voyages dignes d... Voir plus
Image principalede l'actu: E-3008 & E-5008 230 Long Range : Les PEUGEOT électriques qui franchissent les 700 km d’autonomie News auto

E-3008 & E-5008 230 Long Range : Les PEUGEOT électriques qui franchissent les 700 km d’autonomie

Benoît Alves 18/09/2024
Peugeot annonce en grande pompe ses E-3008 et E-5008 dans leurs versions 230 Long Range, promettant une autonomie qui fait rêver les fans d'électromob... Voir plus
Image principalede l'actu: Le nouveau Peugeot E-5008 joue avec son Espace News auto

Le nouveau Peugeot E-5008 joue avec son Espace

Gentleman Racer 22/03/2024

L'automobile est constamment en évolution, et la dernière offre de Peugeot, le E-5008, s'inscrit parfaitement dans cette dynamique. Ce véhicule, qu... Voir plus

Les articles: Volkswagen Passat SW

Image principalede l'actu: ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien Essai auto

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Quand on évoque la Passat, beaucoup lèvent un sourcil, en pensant à un rond de serviette déjà réservé chez les voitures de fonction. Pourtant, cette g... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Volkswagen Occasion : entre TSI et TDI News auto

Fiabilité Volkswagen Occasion : entre TSI et TDI

Gentleman Racer 03/02/2025
Il fut un temps où la fiabilité allemande semblait intouchable : Volkswagen, marque emblématique du groupe VW, jouissait d’une réputation enviable, bâ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Volkswagen Passat my 2024 : les prix, finitions, équipements et fiche technique News auto

Nouvelle Volkswagen Passat my 2024 : les prix, finitions, équipements et fiche technique

Benoît Alves 17/11/2023

La saga de la Passat continue avec l'arrivée de sa neuvième génération sur le marché. Volkswagen, fort de 50 ans d'ingénierie acharnée, présente la... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Volkswagen Passat : la revoilà en break, en hybride, en essence et en diesel… News auto

Nouvelle Volkswagen Passat : la revoilà en break, en hybride, en essence et en diesel…

Gentleman Racer 29/09/2023

Voici la neuvième génération de la Passat, et Volkswagen nous dit que c'est une grande nouvelle. Pourtant, si vous regardez de plus près, ce n'est ... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Gentleman Racer 14/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL