Accueil
Comparateur
Peugeot Rifter
1.2 PureTech 110
VS Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric
Comparatif entre
: Peugeot Rifter
1.2 PureTech 110
et Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot Rifter
1.2 PureTech 110
et
une Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 année
2019
VS
Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric
année 2025
Infos générale
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 année
2019
Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric
année 2025
Marque PeugeotMaxus
Modèle RiftereTERRON 9
Carburant EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20192025
Catégorie LudospacePick-Up
Prix 23150 €72900 €
Mécanique
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 année
2019
Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric
année 2025
Puissance totale_ ch442 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 205 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 année
2019
Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric
année 2025
Poids à 1387 kg_ kg
Taille réservoir 50 litres_ litres
Pneumatique 215/65R16 2 trains235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h)
4.40
/ 1.92
/ 1.88
5.50
/ Non renseigné
/ Non renseigné
Stellantis, le géant de l'automobile, étend son offre de leasing électrique avec trois ludospaces bien dans le ton de la modernité : Citroën Ë-Berl...
Voir plus
L'industrie automobile est en pleine mutation avec la montée en puissance de l'électromobilité. Chaque constructeur s'efforce de proposer des solut...
Voir plus
Peugeot continue son petit bonhomme de chemin sur la voie de l’électrification. A défaut de proposer un véritable modèle 100% électrique, les ingén...
Voir plus
En ce milieu d'année, Peugeot lance deux machines. Celle qui attire les regards et les spotlights, c'est bien évidemment la nouvelle 508. Taillée, aff...
Voir plus
Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ...
Voir plus
À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten...
Voir plus
La transition vers les véhicules électriques semble irréversible, et dans cette course, Maxus se positionne avec son eDeliver 5. Un utilitaire conçu p...
Voir plus
C'est lors du prochain salon IAA Transportation, qui se tiendra à Hanovre le 16 septembre, que Maxus, membre du groupe SAIC Motor Corporation Limited,...
Voir plus
