Accueil
Comparateur
Peugeot Rifter
Long PureTech 130
VS Citroen C5 Aircross
Hybrid 180 ë-EAT8
Comparatif entre
: Peugeot Rifter
Long PureTech 130
et Citroen C5 Aircross
Hybrid 180 ë-EAT8
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot Rifter
Long PureTech 130
et
une Citroen C5 Aircross
Hybrid 180 ë-EAT8.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot Rifter Long PureTech 130 année
2021
VS
Citroen C5 Aircross Hybrid 180 ë-EAT8
année 2024
Infos générale
Peugeot Rifter Long PureTech 130 année
2021
Citroen C5 Aircross Hybrid 180 ë-EAT8
année 2024
Marque PeugeotCitroen
Modèle RifterC5 Aircross
Carburant EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20212024
Catégorie LudospaceSUV Compact
Prix 29100 €44500 €
Mécanique
Peugeot Rifter Long PureTech 130 année
2021
Citroen C5 Aircross Hybrid 180 ë-EAT8
année 2024
Puissance totale_ ch180 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 7.20 à _ L/100 km
Basse :
De 6.10 à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 8.40 à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.70 à 2.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 39.00 à 43.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Stellantis, le géant de l'automobile, étend son offre de leasing électrique avec trois ludospaces bien dans le ton de la modernité : Citroën Ë-Berl...
Voir plus
L'industrie automobile est en pleine mutation avec la montée en puissance de l'électromobilité. Chaque constructeur s'efforce de proposer des solut...
Voir plus
Peugeot continue son petit bonhomme de chemin sur la voie de l’électrification. A défaut de proposer un véritable modèle 100% électrique, les ingén...
Voir plus
En ce milieu d'année, Peugeot lance deux machines. Celle qui attire les regards et les spotlights, c'est bien évidemment la nouvelle 508. Taillée, aff...
Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus
La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes ph...
Voir plus
Citroën fait son entrée sur le marché des motorisations hybrides avec une nouvelle offre pour le C5 Aircross : l'Hybride 136. Cette motorisation repos...
Voir plus
