Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Megane 3 Coupe 2.0 dCi 150 VS Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD

Comparatif entre : Renault Megane 3 Coupe 2.0 dCi 150 et Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane 3 Coupe 2.0 dCi 150 et une Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane 3 Coupe
2.0 dCi 150 année 2010

VS

Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD année 2024

Infos générale

Renault Megane 3 Coupe
2.0 dCi 150 année 2010

Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD année 2024

Marque Renault Suzuki
Modèle Megane 3 Coupe e VITARA
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2010 2024
Catégorie Berline Compacte SUV Urbain
Prix 27850 € 35990 €

Mécanique

Renault Megane 3 Coupe
2.0 dCi 150 année 2010

Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD année 2024

Puissance totale _ ch 174 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 189 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 389 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 174 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Renault Megane 3 Coupe
2.0 dCi 150 année 2010

Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD année 2024

Vitesse max 215 km/h _ km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.50 / 5.50 / 5.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1091 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1017 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.1s _s
Rejet de Co2 175 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane 3 Coupe
2.0 dCi 150 année 2010

Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD année 2024

Poids à 1397 kg 1760 kg
Taille réservoir 60 litres _ litres
Pneumatique 225/45R17 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.81 / 1.43 4.27 / 1.80 / 1.63
Volume du coffre 377/911 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Renault Megane 3 Coupe

Renault Megane 3 Coupe TCE 180 année 2009
180 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v Ethanol année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe TCE 180 année 2009
180 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 105 année 2009
106 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 Fap année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 Fap année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 Coupe RS année 2009
250 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v BioEthanol année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.4 TCE année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe 2.0 16v CVT année 2010
140 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe TCE 180 année 2010
180 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe RS année 2010
250 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 Fap année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 105 année 2010
106 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.9 dCi 130 année 2010
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 2.0 dCi 150 année 2010
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 2.0 dCi 160 FAP année 2010
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe dCi 130 année 2011
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v BioEthanol année 2011
110 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 Coupe TCe 130 année 2011
130 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 Coupe TCe 180 année 2011
180 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 Coupe RS année 2011
250 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 Fap année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe dCi 150 BVA année 2011
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe 2.0 dCi 160 FAP année 2011
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v BioEthanol année 2012
110 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe TCe 130 année 2012
130 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe GT année 2012
180 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe RS année 2012
265 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 Fap année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe GT dCi 160 année 2012
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe Energy TCe 115 année 2012
115 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe Energy dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe Energy dCi 130 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe GT TCe 190 année 2012
190 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe Energy TCe 115 année 2013
115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.4 TCe 130 année 2013
130 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe GT dCi 160 année 2013
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe GT TCe 190 année 2013
190 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 Coupe RS année 2013
265 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 95 année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe RS année 2014
265 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 Coupe Energy TCe 115 année 2014
115 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 Coupe 1.4 TCe 130 année 2014
130 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 Coupe 2.0 275 RS Trophy année 2014
275 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 Coupe 1.2 TCe 115 Energy année 2015
115 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe 1.2 TCe 130 Energy année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe RS année 2015
265 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe RS Trophy année 2015
275 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe RS Trophy R année 2015
275 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 95 année 2015
95 ch à 4000t r/min tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 Energy année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 Coupe 1.6 dCi 130 Energy année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 Coupe GT dCi 165 année 2015
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD année 2024
144 ch à - tr/min Electrique 2024
Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD année 2024
174 ch à - tr/min Electrique 2024
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2024
184 ch à - tr/min Electrique 2024
Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD année 2025
144 ch à - tr/min Electrique 2025
Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD année 2025
174 ch à - tr/min Electrique 2025
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025
184 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Renault Megane 3 Coupe

Image principalede l'actu: Megane 4 RS, quelle deception ! News auto

Megane 4 RS, quelle deception !

Etienne Rovillé 26/05/2017
Alors que nous attendions tous une présentation officielle de la nouvelle Megane RS lors du grand prix de Monaco, la marque française s'est contenté d... Voir plus
Image principalede l'actu: The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main News auto

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

Benoît Alves 11/02/2025
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique ! News auto

Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique !

Benoît Alves 10/02/2025
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Goelette: l’utilitaire du futur qui parle le langage du passé News auto

Renault Goelette: l’utilitaire du futur qui parle le langage du passé

Benoît Alves 10/02/2025
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ... Voir plus

Les articles: Suzuki e VITARA

Image principalede l'actu: Suzuki e-Vitara : Le Premier Tout-Electrique de Suzuki au Pays des SUV News auto

Suzuki e-Vitara : Le Premier Tout-Electrique de Suzuki au Pays des SUV

Gentleman Racer 11/11/2024
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité Essai auto

Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité

Benoît Alves 28/11/2024
Suzuki, c'est cette marque qui avance comme un maître du Tai Chi : tout en douceur et avec une sérénité déconcertante. Tandis que certains constructeu... Voir plus
Image principalede l'actu: Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ? News auto

Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ?

Benoît Alves 30/09/2024
L’apprentissage de la conduite, cette étape incontournable pour des milliers de Français chaque année, se fait désormais au volant d’une nouvelle recr... Voir plus
Image principalede l'actu: Suzuki Swace Hybrid 140 : Pour une poignée de chevaux en sus... News auto

Suzuki Swace Hybrid 140 : Pour une poignée de chevaux en sus...

Gentleman Racer 19/09/2024
Le break Suzuki Swace Hybrid, qui a vu le jour en 2020 grâce à la collaboration technique avec Toyota, évolue en 2024 avec une dotation d'équipements ... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance

Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance

Benoît Alves 13/02/2025
Fiabilité Nissan Occasion : entre blocs d’origine Renault et motorisations nippones, comment s’y retrouver ?

Fiabilité Nissan Occasion : entre blocs d’origine Renault et motorisations nippones, comment s’y retrouver ?

Benoît Alves 13/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL