Comparatif entre
: Renault Vel Satis
2.2 dCi 150
et Bmw Serie 1 Cabriolet
118i
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Vel Satis
2.2 dCi 150
et
une Bmw Serie 1 Cabriolet
118i.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Vel Satis 2.2 dCi 150 année
2007
VS
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i
année 2009
Infos générale
Renault Vel Satis 2.2 dCi 150 année
2007
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i
année 2009
Marque RenaultBmw
Modèle Vel SatisSerie 1 Cabriolet
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20072009
Catégorie Grande BerlineCabriolet
Prix 33900 €32450 €
Mécanique
Renault Vel Satis 2.2 dCi 150 année
2007
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 333 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe
Puissance: 143 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
L’histoire de l’automobile regorge de noms évocateurs, de mécaniques affûtées et de records qui font office de jalons techniques. Renault, dans son ar...
Voir plus
Les rues n’ont jamais été aussi surveillées qu’aujourd’hui. Entre l’explosion de la trottinette électrique, les radars qui fleurissent aux quatre coin...
Voir plus
Hier soir, dans l’ambiance feutrée des salons de l’Automobile Club de France, Place de la Concorde, à Paris, la 7e édition des Automobile Awards a liv...
Voir plus
Lorsque vous souhaitez vendre ou acheter une voiture d'occasion, il est toujours intéressant, voire nécessaire, d'effectuer une cote, une valeur d'occ...
Voir plus
C’était une question de temps. BMW n’allait pas nous laisser avec une M3 Touring "de base" sans y ajouter son inévitable potion CS. Après la berline e...
Voir plus
L’année 2025 approche, et avec elle, le retour d’un colosse électrique bavarois qui promet d’en remontrer, non pas à ses concurrents – ce serait trop ...
Voir plus
À l’heure où les compactes premium jouent à qui aura les muscles les plus saillants, BMW présente la deuxième génération de sa Série 2 Gran Coupé. Mai...
Voir plus
