Comparatif entre
: Volkswagen Cross Polo
TDI 100
et Hyundai Inster
42 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen Cross Polo
TDI 100
et
une Hyundai Inster
42 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen Cross Polo TDI 100 année
2007
VS
Hyundai Inster 42 kWh
année 2024
Infos générale
Volkswagen Cross Polo TDI 100 année
2007
Hyundai Inster 42 kWh
année 2024
Marque VolkswagenHyundai
Modèle Cross PoloInster
Carburant DieselElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20072024
Catégorie CitadineSUV Urbain
Prix 18890 €25000 €
Mécanique
Volkswagen Cross Polo TDI 100 année
2007
Hyundai Inster 42 kWh
année 2024
Puissance totale_ ch97 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
147 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.9L 4cyl. inj. directe + Turbo
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 97 ch
Couple: 147 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Volkswagen transforme sa nouvelle Polo en 4x4 des villes, en lui rehaussant sa garde au sol ponctuée par des protections spécifiques qui la rendent mé...
Voir plus
Difficile de s’y retrouver dans la jungle des vans aménagés, tant l’offre s’est élargie ces dernières années : des ludospaces transformés, des fourgon...
Voir plus
Le break est une carrosserie indispensable sur le segment des routières, face à des berlines en perdition en termes de ventes. L’ID.7 s’arme donc d’un...
Voir plus
Le marché des citadines électriques s’enrichit d’un nouvel acteur, la Hyundai INSTER. Un nom qui claque comme une commande vocale mal interprétée par ...
Voir plus
Il arrive parfois qu’un constructeur décide d’ajouter un siège dans l’habitacle et que cela en devienne un événement. Chez Hyundai, c’est autour de la...
Voir plus
Hyundai vient de lever le voile sur l'INSTER Cross, une déclinaison de sa citadine électrique INSTER, qui semble prête à troquer le bitume pour des ch...
Voir plus
Les salons automobiles sont souvent des vitrines pour les concepts les plus audacieux, pardon, les plus osés... oups, non, simplement les plus discuta...
Voir plus