Comparatif entre
: Volkswagen Multivan
1.5 TSI 136 DSG7
et Dacia Jogger
ECO-G 100
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen Multivan
1.5 TSI 136 DSG7
et
une Dacia Jogger
ECO-G 100.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen Multivan 1.5 TSI 136 DSG7 année
2022
VS
Dacia Jogger ECO-G 100
année 2025
Infos générale
Volkswagen Multivan 1.5 TSI 136 DSG7 année
2022
Dacia Jogger ECO-G 100
année 2025
Marque VolkswagenDacia
Modèle MultivanJogger
Carburant EssenceEssence GPL
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20222025
Catégorie FourgonSUV
Prix 47400 €17990 €
Mécanique
Volkswagen Multivan 1.5 TSI 136 DSG7 année
2022
Dacia Jogger ECO-G 100
année 2025
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. turbo
Puissance: 136 ch
à _ Trs/min
Couple : 220 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. turbo
Puissance: 100 ch
à 4800 Trs/min
Couple: 170 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 8.00 à 8.00 L/100 km
Basse :
De 9.90 à 10.00 L/100 km
Moyenne :
De 7.80 à 7.90 L/100 km
Elevée :
De 6.90 à 6.90 L/100 km
Très elevée :
De 8.30 à 8.30 L/100 km
Mixte :
De 6.00 à 7.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 118.00 à 134.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Une pluie glaciale tombe sur Paris en ce lendemain de Noël 2025. Les rues sont encore parsemées d’illuminations et de guirlandes qui pendent mollement...
Voir plus
Volkswagen n’a jamais caché son ambition de transformer ses icônes roulantes en vitrines technologiques. Et aujourd’hui, le Multivan, modèle historiqu...
Voir plus
Le stand Volkswagen Utilitaires de l’IAA ne se contente pas du nouvel Amarok et des ID.Buzz Cargo. Il met en avant l'édition spéciale du nouveau Mu...
Voir plus
Le Multivan change du tout au tout. Par rapport aux générations antérieures, ce nouveau T7 plonge dans la modernité avec un impressionnant bond gén...
Voir plus
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
En récupérant une motorisation E-Tech moderne, Dacia rompt avec l’un de ses principes de base. Pour le reste, la recette promet de ne pas changer, ave...
Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer...
Voir plus
Si Google était un arbitre impartial, il semblerait qu'il ait sifflé en faveur de Dacia. Avec une note impressionnante de 4,85 sur 5, le réseau de dis...
Voir plus