Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Passat SW 1.5 eTSI 150 VS Alfa-Romeo Tonale 1.5 Hybrid VGT 160

Comparatif entre : Volkswagen Passat SW 1.5 eTSI 150 et Alfa-Romeo Tonale 1.5 Hybrid VGT 160

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Passat SW 1.5 eTSI 150 et une Alfa-Romeo Tonale 1.5 Hybrid VGT 160. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Passat SW
1.5 eTSI 150 année 2024

VS

Alfa-Romeo Tonale
1.5 Hybrid VGT 160 année 2024

Infos générale

Volkswagen Passat SW
1.5 eTSI 150 année 2024

Alfa-Romeo Tonale
1.5 Hybrid VGT 160 année 2024

Marque Volkswagen Alfa-Romeo
Modèle Passat SW Tonale
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2024
Catégorie Grand Break SUV Compact
Prix 43890 € 45000 €

Mécanique

Volkswagen Passat SW
1.5 eTSI 150 année 2024

Alfa-Romeo Tonale
1.5 Hybrid VGT 160 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo hybride 48V
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 160 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Passat SW
1.5 eTSI 150 année 2024

Alfa-Romeo Tonale
1.5 Hybrid VGT 160 année 2024

Vitesse max 222 km/h 212 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.2s 8.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.40 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.70 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 122.00 à 132.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 130.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Passat SW
1.5 eTSI 150 année 2024

Alfa-Romeo Tonale
1.5 Hybrid VGT 160 année 2024

Poids à 1573 kg 1525 kg
Taille réservoir 66 litres 55 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 235/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.92 / 1.85 / 1.50 4.53 / 1.84 / 1.60
Volume du coffre 690/1920 dm3 500/1550 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Passat SW

Volkswagen Passat SW R36 année 2009
300 ch à 6600 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 DSG année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion DSG année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.8 TSI 160 DSG année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.8 TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TSI 210 année 2011
210 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TSI 210 DSG année 2011
210 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW V6 DSG 4Motion BlueMotion année 2011
300 ch à 6600 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 BlueMotion année 2011
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion DSG année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion 4Motion année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion DSG année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW TDI 170 BlueMotion DSG 4Motion année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat SW 1.8 TSI 160 année 2012
160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TSI 210 année 2012
210 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 BlueMotion année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion DSG année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion DSG année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion DSG année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW TDI 170 BlueMotion DSG 4Motion année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 DSG7 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 160 année 2013
160 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 160 DSG7 année 2013
160 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 3.6 V6 FSI DSG6 4Motion année 2013
300 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW BlueMotion TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 DSG6 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 DSG6 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 4Motion année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 DSG6 4motion année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 DSG7 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW BlueMotion TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 DSG6 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 4Motion année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 177 DSG6 4motion année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 125 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 DSG7 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 4MOTION année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 DSG6 année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW TDI BiTurbo DSG7 4MOTION année 2015
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat SW TDI BiTurbo DSG7 4MOTION année 2016
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 125 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 DSG7 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 4MOTION année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2016
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI ACT 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat SW GTE année 2017
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 BlueMotion année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 240 année 2017
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 année 2019
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Passat SW GTE année 2020
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Passat SW 2.0 TFSI 190 année 2020
190 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 4Motion année 2020
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Passat SW 2.0 TFSI 190 année 2021
190 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Passat SW GTE année 2021
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 122 année 2021
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 200 4Motion année 2021
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TFSI 190 année 2022
190 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Passat SW GTE année 2022
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 122 année 2022
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 200 4Motion année 2022
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Passat SW GTE année 2023
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 122 année 2023
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 200 4Motion année 2023
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Passat SW 1.5 eTSI 150 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Volkswagen Passat SW 1.5 eHybrid 204 année 2024
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Volkswagen Passat SW 1.5 eHybrid 272 année 2024
272 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI EVO SCR 122 année 2024
122 ch à - tr/min Diesel 2024
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI EVO SCR 150 année 2024
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Alfa-Romeo Tonale

Alfa-Romeo Tonale Hybrid VGT 160 année 2022
160 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Tonale Plug-in Hybrid e-Q4 année 2022
275 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Alfa-Romeo Tonale JTD 130 TCT année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Alfa-Romeo Tonale Hybrid VGT 130 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Tonale 1.5 Hybrid 130 année 2023
130 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Tonale 1.5 Hybrid VGT 160 année 2023
160 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Tonale 1.6 JTD 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Alfa-Romeo Tonale 1.3 PHEV e-Q4 année 2023
280 ch à 5750 tr/min Hybride Essence 2023
Alfa-Romeo Tonale 1.5 Hybrid 130 année 2024
130 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Alfa-Romeo Tonale 1.5 Hybrid VGT 160 année 2024
160 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Alfa-Romeo Tonale 1.3 PHEV 280 e-Q4 année 2024
280 ch à 5750 tr/min Hybride Essence 2024
Alfa-Romeo Tonale 1.3 PHEV 190 e-Q4 année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Alfa-Romeo Tonale 1.6 JTD 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Volkswagen Passat SW

Image principalede l'actu: Nouvelle Volkswagen Passat my 2024 : les prix, finitions, équipements et fiche technique News auto

Nouvelle Volkswagen Passat my 2024 : les prix, finitions, équipements et fiche technique

Benoît Alves 17/11/2023

La saga de la Passat continue avec l'arrivée de sa neuvième génération sur le marché. Volkswagen, fort de 50 ans d'ingénierie acharnée, présente la... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Volkswagen Passat : la revoilà en break, en hybride, en essence et en diesel… News auto

Nouvelle Volkswagen Passat : la revoilà en break, en hybride, en essence et en diesel…

Gentleman Racer 29/09/2023

Voici la neuvième génération de la Passat, et Volkswagen nous dit que c'est une grande nouvelle. Pourtant, si vous regardez de plus près, ce n'est ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouvelle Passat SW : Volkswagen nous en dévoile plus ! News auto

Essai nouvelle Passat SW : Volkswagen nous en dévoile plus !

Benoît Alves 12/07/2023

La nouvelle Passat SW, qui fera sa première apparition mondiale à la fin du mois d'août, ne cesse de faire parler d'elle. Volkswagen a décidé de no... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Passat SW TDI 150 Evo : la rigueur c’est ennuyeux Essai auto

Essai Volkswagen Passat SW TDI 150 Evo : la rigueur c’est ennuyeux

Etienne Rovillé 13/02/2020

Bien que ses chiffres de ventes soient phagocytés par les SUV, la Passat continue sa (sur)vie en ne cessant d’évoluer. C’est sans doute de cette id... Voir plus

Les articles: Alfa-Romeo Tonale

Image principalede l'actu: Alfa Romeo Tonale, la nouvelle "Pantera" de la Police News auto

Alfa Romeo Tonale, la nouvelle "Pantera" de la Police

Gentleman Racer 15/12/2023

Sur les routes d'Italie, la nouvelle Alfa Romeo Tonale, revêtue des couleurs de la Polizia di Stato, fait sensation. Une "Pantera" au style sportif... Voir plus

Image principalede l'actu: Alfa Romeo Tonale électrique : le secret s'étiole petit à petit News auto

Alfa Romeo Tonale électrique : le secret s'étiole petit à petit

Benoît Alves 24/11/2023

Alfa Romeo, la marque qui a fait chavirer les cœurs avec ses moteurs rugissants et ses lignes séduisantes, semble prête à électrifier son iconique ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Alfa Romeo Tonale Hybrid Q4 : cette fois-ci, c’est la bonne ? Essai auto

Essai Alfa Romeo Tonale Hybrid Q4 : cette fois-ci, c’est la bonne ?

Arnaud Lescure 24/03/2023

Lancé l’an dernier, le Tonale n’a pas eu que des éloges dans les médias. Et c’est tristement un euphémisme. La version de pointe, hybride rechargea... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Alfa Romeo Tonale : Giulia, où es-tu ? Essai auto

Essai Alfa Romeo Tonale : Giulia, où es-tu ?

Maxime Joly 02/09/2022

Après une longue attente, un troisième modèle rejoint enfin les Giulia et Stelvio au catalogue d’Alfa Romeo. Pour le moment uniquement proposé en m... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024
Essai Maxus eDeliver 5 : le Volkswagen ID.Buzz Cargo accessible

Essai Maxus eDeliver 5 : le Volkswagen ID.Buzz Cargo accessible

Fabien Legrand 20/10/2024
Porsche 911 GT3 : La bête de circuit qui roule sur route se réinvente

Porsche 911 GT3 : La bête de circuit qui roule sur route se réinvente

Gentleman Racer 21/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Dacia Bigster ECO-G 140 GPL : Quelles sont ses secrets ?

Dacia Bigster ECO-G 140 GPL : Quelles sont ses secrets ?

Benoît Alves 10/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster