Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Vous connaissez le rétrofit ? Non ? C’est pourtant une grosse tendance actuellement. Il s’agit de transformer sa voiture, souvent une ancienne, en voiture électrique. Eh bien, voici une Bugatti électrique… qui n’a pas été rétrofitée. Non...
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Grosse rumeurs sur la toile, Mercedes viendrait de lancer la conception d'une GT à moins de 90.000. La marque à l'étoile continuerait son chemin dans le monde des voitures de sport en donnant à la SLS AMG, une petite s?ìur. Les cibles, seraient les ...
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Cette nouvelle Rolls Royce Ghost est surnommée "Baby Rolls", pourtant elle mesure 5,4 m de long, 1,95 m de large et haute de 1,55 m, soit presque 40 cm de plus qu'une Bmw Serie 7 Limousine ou encore une Mercedes Classe S Limousine....
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Pourquoi " baby Rolls " ? Car elle ne mesure que 5.4 mètres de long... pour une Rolls-Royce c'est très court... alors qu'il faut aller chercher les limousines Allemandes tel que la Bmw Série 7 ou Audi A8 et l...
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