Accueil
Comparateur
Volkswagen Phaeton
3.6 V6 280 4Motion
VS Renault Clio Campus
1.2 16V
Comparatif entre
: Volkswagen Phaeton
3.6 V6 280 4Motion
et Renault Clio Campus
1.2 16V
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen Phaeton
3.6 V6 280 4Motion
et
une Renault Clio Campus
1.2 16V.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année
2015
VS
Renault Clio Campus 1.2 16V
année 2009
Infos générale
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année
2015
Renault Clio Campus 1.2 16V
année 2009
Marque VolkswagenRenault
Modèle PhaetonClio Campus
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20152009
Catégorie Grande BerlineCitadine
Prix 87650 €12050 €
Mécanique
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année
2015
Renault Clio Campus 1.2 16V
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.6L V6 inj. directe
Puissance: 280 ch
à _ Trs/min
Couple : 370 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 106 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Volkswagen remet sur la table son Transporter, en même temps que son cousin, le Caravelle. Deux versions, certes différentes dans l’usage, mais qui pa...
Voir plus
Volkswagen, jamais en retard d’une déclinaison supplémentaire, nous gratifie cette fois-ci d’une nouvelle mouture de son ID.3 : la GTX Performance. Av...
Voir plus
Après plusieurs mois de teasing orchestré, Volkswagen lève enfin le voile sur la septième génération de son emblématique Transporter. Et pourtant, mal...
Voir plus
Depuis ses débuts en 1990, le succès de la Clio ne sest jamais démenti en prenant plusieurs fois la tête des modèles les plus vendus en France. Désor...
Voir plus
Renault continue d’avancer à grand pas sur la route de la mobilité hydrogène avec son tout nouveau Master H2-Tech. Si l’on pense souvent à Renault pou...
Voir plus
Hannover, Allemagne, au salon de l'IAA. Heinz-Jürgen Löw, directeur de Renault Véhicules Utilitaires, est enthousiaste à l'idée de présenter « un véhi...
Voir plus
C’est bien connu, "c’est dans le vieux pots que l’on fait les meilleures confitures » dit le proverbe mais pas celui auquel on pourrait penser se...
Voir plus