Comparatif entre : Citroen C5 X Hybrid 180 ë-EAT8 et Hyundai i10 1.0 67

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C5 X Hybrid 180 ë-EAT8 et une Hyundai i10 1.0 67. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C5 X
Hybrid 180 ë-EAT8 année 2025

VS

Hyundai i10
1.0 67 année 2024


Infos générale

Citroen C5 X
Hybrid 180 ë-EAT8 année 2025

Hyundai i10
1.0 67 année 2024

Marque Citroen Hyundai
Modèle C5 X i10
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout en électricité pour 100Km : 2.66€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2024
Catégorie Grand Break Citadine
Prix 49650 € 17800 €

Mécanique

Citroen C5 X
Hybrid 180 ë-EAT8 année 2025

Hyundai i10
1.0 67 année 2024

Puissance totale 180 ch _ ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. MPI
Puissance: 67 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 96 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Citroen C5 X
Hybrid 180 ë-EAT8 année 2025

Hyundai i10
1.0 67 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net 11.6 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 62 Km _ Km
Autonomie max 63 km _ km

Performances

Citroen C5 X
Hybrid 180 ë-EAT8 année 2025

Hyundai i10
1.0 67 année 2024

Vitesse max 225 km/h 156 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.3s 17.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.40 à 1.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.10 à 5.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 32.00 à 35.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 117.00 à 121.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C5 X
Hybrid 180 ë-EAT8 année 2025

Hyundai i10
1.0 67 année 2024

Poids à 1722 kg 997 kg
Taille réservoir 40 litres 36 litres
Pneumatique 205/55R19 2 trains 175/65R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.80 / 1.86 / 1.48 3.67 / 1.68 / 1.48
Volume du coffre 485/1580 dm3 252/1050 dm3

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