Accueil
Comparateur
Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab
VS Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid
Comparatif entre
: Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab
et Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab
et
une Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Ford Ranger PHEV 279 Double Cab année
2025
VS
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid
année 2024
Infos générale
Ford Ranger PHEV 279 Double Cab année
2025
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid
année 2024
Marque FordSuzuki
Modèle RangerIgnis
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.12€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20252024
Catégorie Pick-UpSUV Urbain
Prix 60648 €16890 €
Mécanique
Ford Ranger PHEV 279 Double Cab année
2025
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid
année 2024
Puissance totale279 ch_ ch
Couple total
697 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 288 ch
à _ Trs/min
Couple : 491 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 107 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 0.00 à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 4.90 à 5.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 0.00 à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 110.00 à 112.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou...
Voir plus
Lors du salon IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, Ford Pro a tenu à souligner, non sans une certaine sobriété, sa place de leader sur le marché europée...
Voir plus
Aux États-Unis, là où les routes s'étendent à perte de vue et où le carburant coule dans les veines des amateurs de grosses cylindrées, une bataill...
Voir plus
Ford, le géant de l'automobile, est sur le point de secouer le monde des pick-up avec sa nouvelle création : le Ford Ranger Plug-in Hybrid. Oui, vo...
Voir plus
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de...
Voir plus
Absent depuis près de 10 ans sur notre territoire, l'Ignis revient en 2017. La citadine de Suzuki sera présentée lors du salon de l'automobile de Pari...
Voir plus
Suzuki, c'est cette marque qui avance comme un maître du Tai Chi : tout en douceur et avec une sérénité déconcertante. Tandis que certains constructeu...
Voir plus
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur...
Voir plus
