Comparatif entre
: Mercedes EQA
250
et Hyundai Satellite
2.5 CRDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes EQA
250
et
une Hyundai Satellite
2.5 CRDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes EQA 250 année
2022
VS
Hyundai Satellite 2.5 CRDi
année 2009
Infos générale
Mercedes EQA 250 année
2022
Hyundai Satellite 2.5 CRDi
année 2009
Marque MercedesHyundai
Modèle EQASatellite
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
12.6€ Cout en électricité pour 100Km :
3.42€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222009
Catégorie SUV CompactMonospace
Prix 49400 €30060 €
Mécanique
Mercedes EQA 250 année
2022
Hyundai Satellite 2.5 CRDi
année 2009
Puissance totale190 ch_ ch
Couple total
375 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 190 ch
Couple: 375 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 170 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 392 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Mercedes EQA 250 année
2022
Hyundai Satellite 2.5 CRDi
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut70 kWh_ kWh
Puissance batterie net 66.5 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 19 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 5 heures, 45 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 45 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans un mariage étonnant entre l'ingéniosité allemande et le flair technologique lyonnais, Mercedes-Benz et Mob-Energy annoncent fièrement une alli...
Voir plus
La scène automobile européenne s'électrise avec l'arrivée des modèles compacts électriques EQA et EQB revampés. Offrant des améliorations notables ...
Voir plus
Si Mercedes nous a dévoilé sa première plateforme 100 % électrique avec la somptueuse EQS, pour cette EQA, il n’en est rien. Tout comme l’EQC,...
Voir plus
C’est surprenant, mais avant même que les journalistes rendent leur verdict sur le SUV compact électrique, la firme à l’étoile peut se targuer d’av...
Voir plus
Alors que le Santa Fe s’affichait déjà sous les projecteurs avec sa motorisation hybride rechargeable 253 HTRAC, Hyundai enrichit sa gamme d’une versi...
Voir plus
Hyundai nous livre enfin un aperçu du futur IONIQ 9, son SUV électrique taillé pour la grande famille ou les amateurs de volumes généreux. En effet, l...
Voir plus
Hyundai vient de lever le voile sur l'INSTER Cross, une déclinaison de sa citadine électrique INSTER, qui semble prête à troquer le bitume pour des ch...
Voir plus
Arval France et Hyundai Motor France ont décidé de prolonger leur partenariat historique, centré autour du développement de l’activité Hyundai Leasing...
Voir plus
