Comparatif entre : Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge et Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge et une Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

VS

Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD année 2025


Infos générale

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD année 2025

Marque Renault Suzuki
Modèle Scenic e VITARA
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.34€ Cout en électricité pour 100Km : 2.61€ Cout d'une recharge : 10.98€
Année 2024 2025
Catégorie Monospace SUV Urbain
Prix 41990 € 35990 €

Mécanique

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD année 2025

Puissance totale 170 ch 174 ch
Couple total 280 Nm
à _ tr/min
189 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 280 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 174 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD année 2025

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 63 kWh 61 kWh
Puissance batterie net 60 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14.5 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 8 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 130 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 420 Km _ Km
Autonomie max 510 km _ km

Performances

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD année 2025

Vitesse max 150 km/h _ km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.3s _s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD année 2025

Poids à 1655 kg 1760 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 215/50R19 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.47 / 1.86 / 1.57 4.27 / 1.80 / 1.63
Volume du coffre 545/1670 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Renault Scenic

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