Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Le 18 octobre prochain, Porsche dévoilera fièrement le tout premier modèle GT de la nouvelle génération de la 911. C'est un événement que l'on nous promet exaltant, mais chez Porsche, l'enthousiasme contenu et les chiffres précis sont plus appréciés ...
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L’annonce est tombée : la version NISMO du Nissan Ariya ouvre ses précommandes le 17 octobre. Autant dire que Nissan a choisi de pimenter un modèle plutôt sage, tout en restant dans les clous de la gamme familiale. Mais alors, que vaut réellement cet...
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Il faut dire que l’Alpine A110 R Ultime n’avait pas volé son moment de gloire au Mondial de l’Automobile de Paris 2024. Là, dans le halo des projecteurs, elle brillait comme une vedette de cinéma, sauf que celle-ci n’a pas besoin de dialogues pour ca...
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Fisker, Henrik pour les intimes, ou comment échouer deux fois dans le même business. Si on se souvient de lui, c’est sûrement pour sa première tentative infructueuse avec la Fisker Karma dans les années 2010. Une voiture censée rivaliser avec l'élite...
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Dans la grande famille des roadsters britanniques, MG a toujours tenu une place à part. À une époque où la fibre nostalgique semble s'emparer des marques automobiles, voilà que MG se tourne vers le futur. Et quel futur. Le MG Cyberster n’est pas là p...
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Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers le 21ème siècle. Ce mythe automobile italien passe à l’électrique sans casser la tirelire. À partir...
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Alors voilà, après des mois de spéculations et de nostalgie à deux sous, elle est enfin là : la Renault 5 E-Tech Electric. Mais la question brûlante, celle qui fait vibrer tout conducteur digne de ce nom, c’est : que vaut-elle une fois derrière le vo...
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Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particulier. Ce SUV hybride, conçu pour répondre aux normes strictes et à la demande croissante d’une motoris...
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Dans une forêt paisible de l’Oise, là où les grilles rouillées s’ouvrent lentement pour laisser entrer une Citroën C4 légèrement boueuse, le décor est planté. Un château privé, réservé à l’élite journalistique automobile, se cache dans les broussaill...
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On le sait, en France, le camping, c’est un peu plus qu’une simple activité de vacances. C’est une institution. Alors, quand Volkswagen nous sert sur un plateau une nouvelle génération de son fameux California, on s’attend à du lourd. Pas de superlat...
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Le Dacia Bigster dCi, c’est un peu comme le baroudeur de la bande qui ne fait pas de bruit, mais qui sait exactement où il va. Dans un monde où l’hybride et l’électrique semblent avoir pris le pouvoir, la version turbo diesel du Bigster nous rappelle...
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Le Dacia Bigster, avec ses différentes motorisations et finitions, est conçu pour s’imposer comme une option sérieuse dans le segment des C-SUV. Offrant un rapport qualité-prix imbattable, ce modèle est conçu pour répondre aux besoins des conducteurs...
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Volkswagen, la marque qui a bâti sa réputation sur des véhicules aussi variés que la Coccinelle et la Golf, nous sort aujourd’hui un SUV entre deux eaux : le Tayron. Placé entre le Touareg, imposant mastodonte premium, et le Tiguan, bon élève de la c...
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Le Dacia Bigster ECO-G 140 GPL, ou comment faire simple tout en jouant sur deux tableaux. C’est un peu comme si on avait soudainement découvert que l’on pouvait marier sobriété budgétaire et efficacité énergétique sans se ruiner. Dacia, fid...
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Bienvenue dans l’arène des C-SUV, ce terrain miné où les modèles se suivent et se ressemblent, mais où chaque constructeur tente désespérément de se démarquer. Et dans le coin droit, pesant environ deux tonnes (sans les regrets après achat), voici la...
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La BMW K 1600 GTL, millésime 2024-2025, n’est pas simplement une moto. C’est une déclaration d’intention, un manifeste pour ceux qui considèrent la route non comme un simple moyen de se déplacer, mais comme une fin en soi. Prenons un exemple concret ...
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Après presque 4 ans de gestation, Dacia se lance enfin dans la bataille des SUV compacts familiaux. Un segment qui n’attendait pas la marque roumaine pour truster les ventes de voitures sur le vieux continent. D’ailleurs, celui-ci représente plus de ...
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Depuis deux ans, la Mercedes-AMG ONE trône fièrement sur le Nürburgring-Nordschleife avec un record de 6:35.183, une performance déjà impressionnante pour un véhicule homologué pour la route. Mais visiblement, AMG n'était pas satisfaite de se reposer...
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Volkswagen semble vouloir vous vendre du rêve, ou du moins, un peu plus de carrosserie et quelques gadgets électroniques supplémentaires. Et pour cela, la marque allemande a généralisé sa série spéciale « R-Line Edition » à l'ensemble de sa gamme the...
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MG Motor n’a pas attendu que les étoiles s’alignent pour ouvrir les commandes de son nouveau ZS Hybrid+. Ce modèle, qui a su conquérir les cœurs des automobilistes européens, fait une entrée remarquée sur le marché des SUV hybrides. Avec des tarifs a...
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