Comparatif entre
: Peugeot 1007
1.4 16V
et Maxus eTERRON 9
4WD
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 1007
1.4 16V
et
une Maxus eTERRON 9
4WD.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 1007 1.4 16V année
2006
VS
Maxus eTERRON 9 4WD
année 2024
Infos générale
Peugeot 1007 1.4 16V année
2006
Maxus eTERRON 9 4WD
année 2024
Marque PeugeotMaxus
Modèle 1007eTERRON 9
Carburant EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20062024
Catégorie CitadinePick-Up
Prix 15500 €72900 €
Mécanique
Peugeot 1007 1.4 16V année
2006
Maxus eTERRON 9 4WD
année 2024
Puissance totale_ ch442 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.42L 4cyl. 8s
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 133 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Peugeot 1007 1.4 16V année
2006
Maxus eTERRON 9 4WD
année 2024
Poids à 1163 kg_ kg
Taille réservoir 40 litres_ litres
Pneumatique 185/60R15 2 trains235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h)
15.00
/ 15.00
/ 1.62
5.50
/ Non renseigné
/ Non renseigné
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21...
Voir plus
Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ...
Voir plus
Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ...
Voir plus
La Maxus eDeliver5 se positionne comme un sérieux challenger dans le monde des utilitaires électriques, rivalisant avec les poids lourds européens tel...
Voir plus
À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten...
Voir plus